Hết quý III, TP.HCM chỉ mới giải ngân được gần 20% vốn đầu tư công
Hết quý III/2024, TP.HCM chỉ mới giải ngân được gần 20% vốn đầu tư công. Ông Phan Văn Mãi - Chủ tịch UBND TP.HCM thông tin tại cuộc họp đánh giá kinh tế - xã hội 9 tháng và triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm diễn ra chiều 1/10.
 |
TP.HCM giải ngân vốn đầu tư công rất chậm |
Đến cuối tháng 9, giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 của TP.HCM rất chậm, đạt 15.802 tỷ đồng, bằng 19,9% số vốn được giao.
Thành phố đã phân bổ vốn đầu tư công năm nay là 79.263 tỷ đồng, bao gồm vốn ngân sách trung ương là 3.686 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương là 75.577 tỷ đồng. Để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, thời gian qua, UBND Thành phố đã tập trung xử lý, tháo gỡ đối với từng dự án cụ thể, đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Thành phố cũng đã rà soát, cập nhật điều chỉnh kế hoạch giải ngân chi tiết từng tuần, từng tháng có kèm chi tiết danh mục dự án và số vốn giải ngân.
Bên cạnh đó, Thành phố đã phân cấp giao dự án nhóm C cho Chủ tịch UBND các quận, huyện, TP. Thủ Đức; nhắc nhở các cơ quan chức năng đẩy nhanh giải quyết 60 kiến nghị của doanh nghiệp. Trong giải quyết thủ tục hành chính, UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành rút ngắn 30% thời gian.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Mãi chỉ đạo các sở, ngành, quận, huyện, TP. Thủ Đức phải tập trung tháo gỡ vướng mắc, tồn đọng trong lĩnh vực đầu tư công, “chạy nước rút” những tháng cuối năm và có những giải pháp đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế của cả năm là 7,5%.
Lũ ống tấn công huyện miền núi Nghệ An
Lũ ống xuất hiện lúc nửa đêm khiến hai trường học ngập một mét, nhiều bản ở huyện Tương Dương bị cô lập, một số tuyến đường sạt lở, chia cắt giao thông.
 |
Học sinh thu dọn sách vở ngấm bùn |
Đêm 30/9, mưa lớn kéo dài ở xã Lượng Minh, huyện miền núi Tương Dương. Lúc 22h20, lũ ống xuất hiện từ trên khe Mạt đổ về Trường Phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học Lượng Minh và Trường Mầm non Lượng Minh, ở bản Minh Tiến.
Trong 20 phút, nước đã gây ngập 1 m. Hầu hết phòng học, nhà ăn, sách vở, bàn ghế, đồ dùng của học sinh bị ngấm nước, hư hỏng.
Thầy Nguyễn Văn Thanh, Hiệu trưởng Trường Phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học Lượng Minh cho biết, lúc xảy ra lũ ống có hơn 300 người gồm giáo viên và học sinh đang trú tại các dãy nhà hiệu bộ và ký túc xá, rất may họ sơ tán kịp thời.
Do nước lũ dâng quá nhanh, cán bộ, nhân viên nhà trường không kịp xoay xở để di chuyển hết các đồ dùng, thiết bị lên vị trí cao.
Sáng 1/10 nước đã rút, song để lại lớp bùn dày 10 - 20 cm, nhà trường đang nỗ lực dọn dẹp, dự kiến việc khắc phục kéo dài khoảng hai ngày. Các học sinh được cho nghỉ học để phụ huynh đón về nhà.
Giá USD tự do lao dốc
Giá USD trên thị trường tự do lao dốc, hạ 130 đồng qua 2 phiên. Tỷ giá trung tâm cũng được điều chỉnh giảm.
 |
Giá USD tự do lao dốc |
Giá USD trên thị trường tự do có chiều hướng lao dốc. Ở 2 phiên giao dịch đầu tuần này, giá USD tự do được điều chỉnh giảm.
Các điểm thu đổi ngoại tệ trên thị trường tự do sáng 1/10 giao dịch USD với mức giá phổ biến 25.100 - 25.200 đồng/USD (mua vào - bán ra). So với phiên ngày 30/9, giá USD tự do giảm 100 đồng ở cả chiều mua vào và bán ra.
Ngày 30/9, giá USD trên thị trường tự do cũng được điều chỉnh giảm 30 đồng ở cả 2 chiều so với phiên trước đó.
Như vậy, từ đầu tuần đến nay, giá USD tự do đã giảm 130 đồng ở cả 2 chiều.
Còn so với mức đỉnh 25.950 - 26.030 đồng/USD (mua vào - bán ra) được thiết lập vào ngày 27/6, giá USD tự do đến nay đã giảm 850 đồng ở chiều mua và hạ 830 đồng ở chiều bán.
Trên thị trường chính thức, tỷ giá trung tâm ngày 1/10 cũng được điều chỉnh giảm.
Tỷ giá trung tâm giữa đồng Việt Nam với USD được Ngân hàng Nhà nước công bố ngày 1/10 ở mức 24.081 đồng một USD, giảm 25 đồng so với mức niêm yết ngày 30/9.
Áp dụng biên độ 5%, các ngân hàng thương mại được phép giao dịch trong ngày hôm nay với tỷ giá trần là 25.285 đồng/USD và tỷ giá sàn là 22.877 đồng/USD.
Tỷ giá bán USD tham khảo cũng được Sở Giao dịch Ngân hàng Nhà nước điều chỉnh giảm 12 đồng so với phiên trước, về mức 25.235 đồng/USD. Còn tỷ giá mua USD tham khảo vẫn được duy trì ở mức 23.400 đồng/USD.
Hơn 14.300 hồ sơ thuế đất tồn đọng tại TP.HCM đã được giải quyết
Đến ngày 29/9, Cục Thuế TP.HCM đã giải quyết hơn 14.300 hồ sơ thuế đất, tương đương trên 90% tổng số tồn đọng từ 1/8.
 |
Người dân làm thủ tục tại một văn phòng đăng ký đất đai ở TP.HCM |
Thông tin trên vừa được ông Nguyễn Tiến Dũng, Phó Cục trưởng Thuế TP.HCM cho biết. Như vậy, chỉ trong 8 ngày làm việc (cả thứ Bảy và Chủ nhật), sau khi được UBND TP.HCM cho phép sử dụng bảng giá đất hiện hành để tính thuế, Cục Thuế Thành phố đã giải quyết trên 90% lượng hồ sơ đất đai tồn đọng từ ngày 1/8.
Cũng theo ông Dũng, số lượng hồ sơ mới nộp tăng rất nhanh. Hiện tính cả số hồ sơ cũ lẫn mới là 3.950, trong đó hồ sơ mới là 2.450. "Số này sẽ được giải quyết trong thời hạn 5 ngày", ông nói.
Để đẩy nhanh tiến độ tính thuế, ông Dũng cho hay, nhiều chi cục trên địa bàn Thành phố vẫn tích cực làm việc cả ngày Chủ nhật. Việc này nhằm ưu tiên nguồn lực giải quyết sớm nhất các hồ sơ đất đai tiếp nhận từ 1/8.
Trước đó, khi UBND TP.HCM cho phép sử dụng bảng giá đất hiện hành để tính thuế trong lúc chờ ban hành bảng giá đất mới, các chuyên gia cũng dự báo nhiều khả năng sẽ xuất hiện tình trạng người dân đổ xô đi làm thủ tục đất đai từ nay đến cuối năm. Việc này nhằm tranh thủ giai đoạn bảng giá đất điều chỉnh chưa được áp dụng, tránh phải nộp thuế nhiều.
Cục Thuế TP.HCM đã lên phương án cho trường hợp hồ sơ thuế đất cần giải quyết sắp tới tăng vọt và chỉ đạo các chi cục thuế phải ưu tiên, tập trung nguồn lực giải quyết sớm nhất các hồ sơ đất đai...
Người dân sẽ thanh toán điện tử các loại phí đường, đỗ xe
Người dân mở tài khoản giao thông để thanh toán điện tử các loại phí, giá dịch vụ như phí đường bộ, trông giữ xe, đăng kiểm..., theo Nghị định 119/2024.
 |
Điểm trông giữ phương tiện trên phố Trần Quang Khải áp dụng thu phí không dùng tiền mặt |
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 119 hướng dẫn Điều 43 Luật Đường bộ về thanh toán điện tử giao thông, trong đó quy định thanh toán các loại phí, giá, tiền dịch vụ của chủ phương tiện thông qua tài khoản giao thông. Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/10/2024.
Theo đó, phương tiện phải được gắn thẻ đầu cuối để mở tài khoản. Thẻ này là thiết bị điện tử gắn trên phương tiện để giao tiếp thông tin với hệ thống thu phí điện tử không dừng và lưu trữ thông tin liên quan đến kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Việc gắn và kích hoạt thẻ do nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ thực hiện. Chủ xe phải trả chi phí gắn thẻ cho nhà cung cấp.
Mỗi tài khoản có thể chi trả cho nhiều xe, song mỗi xe chỉ được nhận chi trả từ một tài khoản và được kết nối với một phương tiện thanh toán. Chủ xe phải đảm bảo đủ tiền trong phương tiện thanh toán; được thanh toán cho nhiều lĩnh vực và được kết nối với phương thức thanh toán theo nhu cầu, không phải chi trả qua ví điện tử của nhà cung cấp dịch vụ thu phí như hiện nay.
Văn bản này nhằm tạo hành lang pháp lý để phát triển thanh toán điện tử trong giao thông như trông giữ xe, thu phí sân bay, cảng biển, đăng kiểm... Các quyết định hiện hành mới cho phép thu phí đường bộ điện tử trên quốc lộ, cao tốc.
Đà Nẵng đề nghị dời 2 trường cao đẳng để đầu tư cảng
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đồng ý chủ trương di dời Trường Cao đẳng GTVT Trung ương V để phục vụ công tác đầu tư cảng Liên Chiểu.
 |
Cảng Liên Chiểu Đà Nẵng đang được xây dựng tại quận Liên Chiểu |
Sở GTVT TP. Đà Nẵng cho biết, hiện tại, UBND TP. Đà Nẵng đang nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch khu vực cảng Liên Chiểu.
Việc điều chỉnh này nhằm phát triển thành cảng biển loại I, cảng trung chuyển quốc tế, theo nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập Khu thương mại tự do gắn với cảng Liên Chiểu.
Vì vậy, UBND TP. Đà Nẵng nhận thấy một số cơ sở đào tạo do bộ, ngành trung ương quản lý nằm trong phạm vi quy hoạch khu cảng.
Trong đó có Trường Cao đẳng GTVT Trung ương V và Phân hiệu cao đẳng đường sắt Đà Nẵng. Việc bố trí các cơ sở này tại khu vực cảng không còn phù hợp với định hướng phát triển.
Vì vậy, Bộ GTVT đã đồng ý chủ trương di dời Trường Cao đẳng GTVT Trung ương V về phân khu Đại học Đà Nẵng.
UBND TP. Đà Nẵng đã đề nghị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ủng hộ chủ trương di dời Phân hiệu cao đẳng đường sắt Đà Nẵng nhằm tạo điều kiện phát triển khu hậu cần sau cảng, Khu thương mại tự do và quỹ đất tái định cư tại cảng Liên Chiểu.
Sau khi có sự đồng thuận, các thủ tục liên quan đến quy hoạch, đền bù và tái định cư sẽ được triển khai.
TP.HCM xây khu đô thị lấn biển rộng hơn 2.800 ha ở Cần Giờ
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ rộng 2.870 ha với dân số tối đa 228.560 người và dự kiến đón hơn 8,8 triệu lượt khách du lịch mỗi năm.
 |
Phối cảnh Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ rộng 2.870 ha |
UBND TP.HCM vừa ra quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, một dự án có quy mô lớn và ý nghĩa chiến lược trong phát triển bền vững của Thành phố.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành thủ tục cấp giấy phép xây dựng cho Dự án trước ngày 30/4/2025 để có thể bắt đầu đầu tư theo quy định.
UBND TP.HCM đã giao cho Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ tổ chức lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500, trình thẩm định, phê duyệt theo đúng tiến độ. Trong quá trình này, công ty cùng các đơn vị tư vấn cần lắng nghe, tiếp thu ý kiến từ các cơ quan Trung ương, địa phương, cộng đồng dân cư có liên quan nhằm đưa ra các giải pháp quy hoạch tối ưu, khả thi nhất.
TP.HCM cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc áp dụng các công nghệ tiên tiến trong thiết kế, xây dựng công trình bảo vệ bờ biển để chống xói lở. Những công nghệ này không chỉ bảo vệ bờ biển một cách bền vững mà còn giúp bồi đắp thêm, tạo cảnh quan môi trường đẹp mắt, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ có quy mô dân số tối đa khoảng 228.560 người, với mục tiêu đón tiếp hơn 8,8 triệu lượt khách du lịch mỗi năm.
Phạm vi quy hoạch nằm trên địa bàn xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ, bao phủ diện tích lên đến 2.870 ha, bao gồm 5 phân khu chức năng.
Lào Cai có 5 trường và 39 điểm trường cho học sinh nghỉ học tránh lũ
Rà soát của Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Lào Cai cho thấy, trong ngày 1/10, toàn tỉnh này có 5 trường và 39 điểm trường phải cho học sinh nghỉ học để tránh mưa lũ, sạt lở.
 |
Lào Cai có 5 trường và 39 điểm trường cho học sinh nghỉ học tránh lũ. Ảnh minh họa |
Cụ thể, huyện Bát Xát có nhiều cơ sở phải tạm dừng việc học nhất, gồm 4 trường là Tiểu học Quang Kim, THCS Quang Kim, Mầm non Phìn Ngan và THCS Phìn Ngan.
Nguyên nhân do sáng 1/10, nhiều khu vực trên địa bàn xã Quang Kim và tuyến đường nối Quang Kim - Phìn Ngan bị ngập sâu, không an toàn cho việc di chuyển của giáo viên và học sinh nên toàn trường buộc phải nghỉ.
Ngoài ra, còn 33 điểm trường phân bố rải rác ở hầu khắp các xã của Bát Xát cũng phải dừng việc dạy và học do giao thông chia cắt, nước suối dâng cao ảnh hưởng đi lại, nguy cơ sạt lở phát sinh hoặc các vị trí cũ tiếp tục sạt lở gây mất an toàn.
Một số địa phương khác của Lào Cai như thành phố Lào Cai và 2 huyện Bắc Hà, Si Ma Cai cũng có 7 điểm trường phải cho học sinh nghỉ học. Riêng trường Phổ thông Dân tộc bán trú Tiểu học và THCS Quan Hồ Thẩn của Si Ma Cai phải cho học sinh toàn trường nghỉ do nguy cơ đất đá trên đồi cao sạt xuống.
Các nhà trường cho học sinh nghỉ học đã thông báo tới phụ huynh và báo cáo tình hình tới chính quyền cùng cơ quan quản lý, tới khi tình hình an toàn trở lại sẽ tiếp tục duy trì các hoạt động giáo dục.
Nhà máy Mercedes ở TP.HCM được gia hạn thêm 5 năm
Chính phủ đồng ý cho Mercedes-Benz Việt Nam gia hạn thuê khu đất hơn 100.000 m2 ở quận Gò Vấp, TP.HCM đến ngày 14/4/2030. UBND TP.HCM cũng đã có văn bản chính thức.
 |
Nhà máy của Mercedes-Benz được xây dựng trên khu đất hơn 100.000 m2 ở đường Quang Trung, quận Gò Vấp, TP.HCM. |
Cuối tháng 9, UBND TP.HCM có văn bản gửi các sở, ngành, đơn vị liên quan về việc gia hạn thời gian hoạt động dự án của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam tại khu đất ở địa chỉ số 693 đường Quang Trung, phường 8, quận Gò Vấp.
Theo đó, căn cứ ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về thống nhất việc gia hạn cho dự án này thêm 5 năm kể từ ngày 14/4/2025, UBND TP.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) yêu cầu Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam có văn bản cam kết thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính về tiền thuê đất hàng năm đối với thời gian được điều chỉnh.
Đồng thời, khi chấm dứt thời hạn hoạt động dự án vào ngày 14/4/2030, doanh nghiệp cần cam kết di dời toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh ra khỏi khu đất hiện tại; đồng thời đầu tư nhà máy sản xuất và lắp ráp ôtô tại Khu công nghiệp cơ khí ôtô TP.HCM.
Sở KH&ĐT phải khẩn trương hoàn thành thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư dự án trình UBND TP.HCM xem xét, quyết định trước ngày 4/10, đảm bảo chặt chẽ, đúng quy định, trên cơ sở đó thực hiện điều chỉnh Giấy chứng nhận đầu tư dự án.
Sở Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất thực hiện việc điều chỉnh thời gian cho thuê đất theo thẩm quyền, đúng quy định sau khi Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư được điều chỉnh.
UBND TP.HCM đồng thời giao Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (SAMCO) khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và thực hiện đầu tư xây dựng Khu công nghiệp cơ khí ôtô TP.HCM để giới thiệu cho Tập đoàn Mercedes Benz Group AG cam kết di dời, đầu tư nhà máy sau khi chấm dứt thời hạn thuê đất.
Sở KH&ĐT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tham mưu, đề xuất kêu gọi việc đầu tư, hoàn thành các thủ tục để triển khai ngay dự án trên khu đất tại số 693 đường Quang Trung ngay sau ngày 14/4/2030.
