|
| Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet |
Cụ thể, tổng mức đầu tư Dự án sẽ được điều chỉnh lên hơn 5.800 tỷ đồng, tăng 998,91 tỷ đồng so với ước tính ban đầu.
Theo Bộ GTVT, Dự án tăng chi phí do bổ sung nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài (thuộc địa phận Vĩnh Long) và đường gom dân sinh dọc tuyến đoạn qua tỉnh Đồng Tháp, với tổng chiều dài các đoạn khoảng 7,3 km.
Ngoài ra, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư của Dự án đã tăng thêm hơn 780 tỷ đồng. Trong đó, các hạng mục ban đầu tăng hơn 520 tỷ đồng; bổ sung nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài tăng hơn 212 tỷ đồng; bổ sung đường gom thuộc tỉnh Đồng Tháp tăng hơn 44 tỷ đồng.
Bộ GTVT kiến nghị điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn bộ Dự án (giai đoạn 1) trong quý II/2024. Các hạng mục bổ sung như nút giao với đường Võ Văn Kiệt kéo dài, đường gom dân sinh sẽ tiếp tục được triển khai từ năm 2024, hoàn thành năm 2025.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 22,97 km (12,52 km qua tỉnh Vĩnh Long và 10,45 km qua tỉnh Đồng Tháp). Công trình nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, kết nối với cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
