|
| Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2 khi hoàn thành. Ảnh: Ban quản lý dự án Mỹ Thuận |
Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam đánh giá, Dự án có vai trò quan trọng, góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới đường giao thông trong khu vực, giúp giảm áp lực cho Quốc lộ 60. Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre nói riêng, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Cầu Rạch Miễu 2 hoàn thành giúp giảm thời gian lưu thông từ TP.HCM về các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, tạo động lực tăng trưởng rất lớn cho khu vực này.
Đồng thời, việc đầu tư xây dựng tuyến đường gom vào cầu Rạch Miễu 2 góp phần bảo đảm kết nối thuận lợi cho dân cư hai bên tuyến đường dẫn vào cầu, đồng bộ với các quy hoạch khu đô thị trong khu vực đã và đang được triển khai, góp phần thay đổi bộ mặt đô thị, phát triển kinh tế khu vực.
Dự án Cầu Rạch Miễu 2 có tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng, Dự án Đường gom cầu Rạch Miễu 2 có tổng mức đầu tư khoảng 1.158 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông vận tải, để xây dựng cầu Rạch Miễu 2, cần giải phóng mặt bằng khoảng 62,38 ha. Tại địa phận tỉnh Tiền Giang khoảng 26,56 ha và địa phận tỉnh Bến Tre khoảng 35,8 ha. Kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên 1.279,3 tỷ đồng, trong đó, tỉnh Tiền Giang khoảng 822,3 tỷ đồng và tỉnh Bến Tre khoảng 457 tỷ đồng.
Từ phía tỉnh Bến Tre, chỉ riêng trong tháng 2 đã hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu nhiều gói thầu quan trọng như cung cấp dịch vụ tư vấn xác định giá đất; đo đạc địa chính… để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. Đến nay, các nhà thầu đang khẩn trương hoàn tất hợp đồng đã ký kết.
UBND tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang đều cam kết sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng để công tác thi công cầu Rạch Miễu 2 bảo đảm tiến độ đề ra.
Ngày 18/3/2022, trao đổi với Báo Đấu thầu, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết vừa hoàn tất mở hồ sơ đề xuất kỹ thuật 2 gói thầu xây lắp lớn đầu tiên thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2. Theo đó, Gói thầu XL-01 Xây dựng đoạn tuyến từ Km0+000 - Km5+080 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có dự toán 360,8 tỷ đồng; Gói thầu XL-05 Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 - Km12+900 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có dự toán 486,3 tỷ đồng.
Ngày 24/3/2022, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ mở hồ sơ đề xuất kỹ thuật 2 gói xây lắp tiếp theo, gồm: Gói thầu XL-06 Xây dựng đoạn tuyến từ Km12+900 - Km17+604,98 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có dự toán 488,6 tỷ đồng; Gói thầu XL-04 Xây dựng cầu vượt sông Mỹ Tho và đường đầu cầu (Km7+260-Km8+281) (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có dự toán 360,7 tỷ đồng. Cả 4 gói thầu đều có thời gian thực hiện hợp đồng là 26 tháng.
Trong thời gian này, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cũng đang thực hiện công tác mời thầu cho 6 gói thầu tư vấn, 3 gói thầu bảo hiểm công trình thuộc Dự án.
“Hiện tiến độ lựa chọn nhà thầu các gói thầu xây lắp đang bám sát kế hoạch, tạo cơ sở để có thể khởi công Dự án vào cuối tháng 3/2022”, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết.
Theo kế hoạch, sang quý III/2022, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu 2 gói thầu xây lắp có giá trị lớn nhất của Dự án. Cụ thể, Gói thầu XL-02l Xây dựng cầu dây văng Rạch Miễu 2 (phạm vi giữa 2 trụ neo Km5+913 - Km6+423 và đảm bảo an toàn giao thông thủy cầu Rạch Miễu 2 có dự toán 1.256,8 tỷ đồng; Gói thầu XL-03 Xây dựng nhịp dẫn và đường đầu cầu Rạch Miễu 2 (Km5+080 - Km5+913 và Km6+423 - Km7+260) với dự toán 645,1 tỷ đồng. Đây là cơ hội cạnh tranh cho những đơn vị chuyên thi công công trình cầu, đường lớn hiện nay.
