Báo Đấu thầu số 94 ra ngày 25/5/2022

1. Theo tính toán của Hiệp hội Logistics Việt Nam (VLA), năm 2021, chi phí logistics chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa Việt Nam, trong khi mức chi phí này trên thế giới chỉ khoảng 10,6%. Với việc đà tăng giá xăng dầu trong nước chưa có dấu hiệu dừng lại, chi phí logistics sẽ là bài toán khó đối với doanh nghiệp (DN) logistics cũng như các lĩnh vực khác trong thời gian tới. Mời các bạn đón đọc bài “Doanh nghiệp giảm sức cạnh tranh vì phí logistics” của tác giả Trung Hiếu.

2. Theo kế hoạch, Gói thầu Xây lắp thuộc Dự án Kè đá hộc hai bên mương kênh Bà Ðáp (từ đập D1 đến ruộng bà Nguyễn Thị Thanh), xã Tam Phước, huyện Long Ðiền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đóng thầu lúc 8h30 ngày 24/5/2022 và mở thầu 10 phút sau đó. Tuy nhiên, đến hơn 14h chiều cùng ngày, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng nông thôn mới huyện Long Điền (Bên mời thầu) vẫn “cửa đóng then cài”, không tiếp nhận hồ sơ dự thầu (HSDT) của 1 nhà thầu đến từ tỉnh Vĩnh Phúc. Mời các bạn đón đọc bài “Ban QLDA ĐTXD nông thôn mới huyện Long Điền: “Đóng cửa” với nhà thầu đến từ Vĩnh Phúc” của tác giả Khánh Ngọc.

3. Quy mô và xu hướng dòng vốn đầu tư toàn cầu tiếp tục có sự thay đổi mạnh mẽ do ảnh hưởng của các yếu tố địa chính trị và đại dịch Covid-19. Trong bối cảnh đó, Việt Nam ngày càng nhận được sự quan tâm của các nhà đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực định hướng ưu tiên. Mời các bạn đón đọc bài “Gỡ điểm nghẽn để tăng lợi thế hút dòng vốn mới” của Minh Thư.

Cùng với các bài viết trên, Báo Đấu thầu còn có nhiều tin, bài phân tích, đánh giá với những chủ đề khác nhau như: Đấu thầu tại Dự án Cầu Rạch Miễu 2: Dồn lực để đảm bảo tiến độ; Giải ngân vốn đầu tư công tại Quảng Nam: Hai gam màu sáng, tối; Xử lý nghiêm vi phạm cho vay, đầu tư tài sản rủi ro.