Hầm chui có kết cấu bê tông cốt thép, xây dựng trục thông theo hướng đường Lê Văn Lương, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu hầm khoảng 475m. Mặt cắt ngang gồm hai hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 7,75m, gồm 2 làn xe cơ giới rộng 3,5 m/làn.
 |
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh phát biểu tại lễ khởi công |
Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn cho biết, dự án có tổng mức đầu tư là 698 tỷ đồng. TP Hà Nội dự kiến 2 năm thi công sẽ hoàn thành hầm chui qua nút giao thường xuyên ùn tắc kéo dài này.
Theo ông Phạm Hoàng Tuấn, công trình này có độ khó cao và phức tạp, vừa xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật, phụ trợ, đồng bộ tổ chức giao thông nút giao; vừa phải di chuyển, bảo vệ công trình ngầm nổi, bao gồm: 6 lộ cáp điện ngầm 220kV; 6 lộ cáp điện ngầm 110kV; 7 lộ cáp điện ngầm 22kV.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Chu Ngọc Anh - Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là một trong những dự án trọng điểm của TP, nhằm giải quyết xung đột tại nút giao, giảm thiểu ùn tắc giao thông và từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
 |
Hà Nội dự kiến thi công hầm chui trong 2 năm |
Để dự án đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng, ông Chu Ngọc Anh yêu cầu chủ đầu tư (Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội) phối hợp chặt chẽ cùng các Sở, ban ngành, địa phương liên quan, thường xuyên theo dõi, kiểm tra, kịp thời giải quyết những vướng mắc phát sinh, đảm bảo an toàn lao động.
“Đặc biệt, quá trình thực hiện dự án phải đảo bảo ATGT, vệ sinh môi trường, hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng của việc thi công đến đời sống nhân dân trong khu vực; lưu ý tổ chức giao thông thông suốt, an toàn trong quá trình thực hiện dự án” - Chủ tịch Chu Ngọc Anh nhấn mạnh.
