|
Kết quả lựa chọn nhà thầu vừa được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt ngày 18 và 19/10/2017.
Theo đó, Liên danh Sumitomo Mitsui Construction Co., Ltd. - Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 trúng Gói thầu số 1 Xây dựng đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế (km0+130 - km2+812,5) có giá gói thầu 1.517 tỷ đồng. Giá trúng thầu khoảng 1.448 tỷ đồng.
Gói thầu số 2 Xây dựng đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long (km2+812,5 - Km5+497,72) có giá gói thầu 1.348 tỷ đồng, Liên danh Tokyu Construction., Ltd. - Taisei Corporation trúng thầu, với giá trúng thầu khoảng 1.210 tỷ đồng.
Cả hai gói thầu nêu trên đều lựa chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế có sơ tuyển theo quy định của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA). Thời gian thực hiện hợp đồng là 28 tháng.
Hai gói thầu nêu trên bắt đầu được tổ chức sơ tuyển từ tháng 11/2015. Cả 2 gói thầu qua sơ tuyển đều có chung 4 nhà thầu vào danh sách ngắn là: Kajima Corporation; Liên danh Sumitomo Mitsui Construction Co., Ltd. - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP; Liên danh Tekken Corporation -Tổng công ty Thăng Long – CTCP; Liên danh Tokyu Construction Co., Ltd. và Tasei Corporation.
Như vậy, mỗi liên danh trúng thầu đều tham dự cả hai gói thầu nhưng chỉ trúng một trong hai. Đáng lưu ý, Liên danh Sumitomo Mitsui Construction Co., Ltd. - Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 trúng gói thầu giá trị lớn nhưng lại trượt ở gói thầu có giá trị nhỏ hơn.
Dựa theo thông số cơ bản của 2 gói thầu đã được công bố, thì mỗi đoạn tuyến thuộc mỗi gói thầu dài 2,68 km. Căn cứ theo giá trị trúng thầu, thì suất đầu tư khoảng 400 – 500 tỷ đồng/km.
Đây là 2 gói thầu xây lắp chính của Dự án Cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long có tổng mức đầu tư trên 5.300 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước. Điểm đầu là cầu vượt Mai Dịch, điểm cuối là cầu Thăng Long với tổng chiều dài 5,36 km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Chiều dài cầu cạn cao tốc là trên 4,8 km. Việc lựa chọn được nhà thầu xây lắp sẽ giúp dự án quan trọng này bước vào thi công, để có thể hoàn thành theo kế hoạch trong năm 2019.
