|
| Gói thầu số 12 Thi công xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp đường giao thông tại Phú Thọ thuộc về một liên danh nhà thầu bản địa gồm 6 thành viên. Ảnh minh họa: Tiên Giang |
Theo kết quả lựa chọn nhà thầu, Liên danh 6 thành viên gồm Công ty CP Xây dựng Trường Sơn - LDP, Công ty TNHH Xây dựng thương mại Minh Linh Phú Thọ, Công ty CP Xây dựng Nam Dương Phú Thọ, Công ty CP Xây dựng giao thông Hồng Hà, Công ty CP Toàn Thịnh và Công ty CP DPS Phú Thọ trúng thầu với giá 291,821 tỷ đồng (tỷ lệ tiết kiệm đạt 0,05%).
Theo tìm hiểu, 6 thành viên Liên danh đều có địa chỉ tại Phú Thọ. Trong vai trò nhà thầu độc lập, 6 nhà thầu này được công khai trúng nhiều gói thầu quy mô dưới 20 tỷ đồng. Đơn cử, từ năm 2017 đến nay, Công ty CP Toàn Thịnh được công khai trúng 23 gói thầu xây lắp trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, phần lớn với tư cách nhà thầu độc lập. Tại một số gói thầu có giá trị lớn hơn, Toàn Thịnh liên danh với nhà thầu khác để trúng thầu như: Gói thầu số 2 Thi công xây dựng hạng mục san nền, giao thông, cấp thoát nước, điện chiếu sáng thuộc Dự án Hạ tầng kỹ thuật khu đất ở dân cư tại khu 2, khu 4, phường Vân Cơ và khu Đồng Dộc Chốt, phường Vân Phú, TP. Việt Trì với giá trúng thầu 30,283 tỷ đồng (trúng thầu tháng 8/2022); Gói thầu Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Đường nối từ đường Hùng Vương qua đường Nguyễn Tất Thành, đường Phù Đổng đến đường Âu Cơ, TP. Việt Trì với giá trúng thầu 266,36 tỷ đồng (trúng thầu tháng 6/2022).
Công ty CP Xây dựng giao thông Hồng Hà được công khai trúng 7 gói thầu từ tháng 11/2017 đến nay, trong đó có 2 gói thầu trúng thầu với tư cách thành viên liên danh. Đó là, Gói thầu số 8 Thi công xây dựng hạng mục công trình cải tạo, nâng cấp và gia cố đoạn Km62+600 - Km69 đê hữu sông Thao (thuộc giai đoạn I) với giá trúng thầu 53,44 tỷ đồng; Gói thầu Thi công xây lắp công trình đường từ Quốc lộ 70B đi thị trấn Hạ Hòa và Đường tỉnh 320D kết nối các xã vùng phía Nam với trung tâm huyện Hạ Hòa với giá trúng thầu 136,046 tỷ đồng.
Công ty CP DPS Phú Thọ từ tháng 12/2019 được công khai trúng 8 gói thầu khác tại Phú Thọ với tổng giá trúng thầu 17,8 tỷ đồng. Công ty CP Xây dựng Nam Dương Phú Thọ từ năm 2019 đến nay được công khai trúng 8 gói thầu với tổng giá trúng thầu 56,992 tỷ đồng. Công ty CP Xây dựng Trường Sơn - LDP, Công ty TNHH Xây dựng thương mại Minh Linh Phú Thọ không có dữ liệu công khai trúng thầu do các bên mời thầu công bố.
Theo một cán bộ của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Yên Lập, Gói thầu có sự tham dự của 3 nhà thầu, 2 nhà thầu còn lại bị loại từ bước đánh giá tính hợp lệ của HSDT.
Cụ thể, HSDT của Công ty CP Xây lắp và Cơ khí Phương Nam không đáp ứng yêu cầu do bảo đảm dự thầu không hợp lệ. Trước đó, nhà thầu này được công khai trúng 40 gói thầu xây lắp (từ tháng 11/2015 đến nay), trong đó có nhiều gói thầu tương đối lớn với tư cách nhà thầu độc lập. Có thể kể đến Gói thầu số 12 Thi công xây dựng công trình đường giao thông kết nối từ Đường tỉnh 323 đến Quốc lộ 2, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ (giá trúng thầu 164,304 tỷ đồng); Gói thầu Thi công xây dựng các hạng mục tôn tạo cảnh quan đồi Công Quán, Trung tâm lễ hội giai đoạn 3 thuộc Dự án Hoàn thiện tu bổ, tôn tạo hạ tầng, cảnh quan Trung tâm lễ hội Khu di tích lịch sử Đền Hùng (giá trúng thầu 132,555 tỷ đồng)…
Với vai trò thành viên liên danh, Nhà thầu Phương Nam đã trúng nhiều gói thầu giá trị lớn khác như: Gói thầu số 7 Thi công xây dựng hệ thống đường giao thông từ Quốc lộ 1A đến Đầm Môn (Khánh Hòa) với giá trúng thầu 456,984 tỷ đồng; Gói thầu số 10 Thi công xây dựng công trình đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái (giá trúng thầu 1.487,684 tỷ đồng).
Một nhà thầu khác bị loại tại gói thầu nêu trên là Công ty TNHH Quyết Thắng do HSDT không hợp lệ, đơn dự thầu không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu. Trong khi đó, từ đầu năm 2019 đến nay, nhà thầu này được công khai trúng gần 60 gói thầu xây lắp, với giá trúng thầu mỗi gói khoảng vài chục tỷ đồng.
Một chuyên gia đấu thầu nêu quan điểm, với những nhà thầu có nhiều kinh nghiệm đấu thầu, việc mắc sơ suất liên quan tới tính hợp lệ của HSDT ở gói thầu có quy mô lớn là rất đáng tiếc, thể hiện sự yếu kém, thiếu chuyên nghiệp trong quản lý, điều hành. Trong một vài trường hợp, có thể nhà thầu tham dự thầu nhưng không nhằm mục tiêu cạnh tranh thực sự mà cố tình trượt thầu theo kịch bản đã được xây dựng.
