Bản tin thời sự sáng 2/2

Gần 140 du khách "xông đất" Khánh Hòa bằng đường hàng không

Sáng mùng 1 Tết Nhâm dần (1/2/2022), 138 du khách đầu tiên xông đất Khánh Hòa trên chuyển bay mang số hiệu VN1551 của Vietnam Airlines từ sân bay quốc tế Nội Bài - Hà Nội lúc 6h55 đã hạ cánh tại sân bay quốc tế Cam Ranh lúc 8h50 cùng ngày.

138 du khách đầu tiên xông đất Khánh Hòa trên chuyển bay mang số hiệu VN1551 của Vietnam Airlines

Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa đã phối hợp Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Cam Ranh cùng Vietnam Airlines tổ chức lễ đón những vị khách nêu trên.

Lúc 8h50 ngày 1/1 (tức mùng Một Tết Nhâm Dần 2022), chuyến bay VN1551 chặng Hà Nội - Khánh Hòa đưa 138 hành khách từ sân bay Nội Bài hạ cánh tại sân bay Cam Ranh.

Theo bà Nguyễn Thị Lệ Thanh, Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa, năm 2022, địa phương phấn đấu đón hơn 1,2 triệu lượt khách (tăng 100% so với năm 2021), trong đó có 1,16 triệu lượt khách nội địa và 40.000 lượt khách quốc tế. Toàn ngành phấn đấu doanh thu du lịch đạt 4.000 tỷ đồng, tăng 80% so với năm 2021.

Từ ngày 1/2, xe qua trạm BOT đường bộ được giảm giá

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc thay đổi mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ có thể sẽ gây ùn tắc tại các trạm thu phí, đặc biệt tại các làn thu phí một dừng.

Các trạm thu phí phải chuẩn bị tốt công tác đảm bảo ATGT khi triển khai áp dụng chính sách giảm thuế từ 10% xuống 8%

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký công điện gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, Công ty CP Giao thông số Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), các nhà đầu tư BOT yêu cầu triển khai giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ.

Theo Bộ Giao thông vận tải, việc thay đổi mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ có thể sẽ gây ùn tắc tại các trạm thu phí, đặc biệt tại các làn thu phí một dừng.

Nhằm đảm bảo giao thông suốt, an toàn, không ùn tắc tại các trạm thu phí khi triển khai áp dụng chính sách giảm thuế từ 10% xuống 8% theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn các nhà cung cấp dịch vụ, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan đơn vị có liên quan triển khai thực hiện việc điều chỉnh mức giá phí dịch vụ bảo đảm đồng bộ, thống nhất, phù hợp Nghị định số 15/2022.

Đồng thời, tăng cường phối hợp trong quá trình tổ chức giao thông tại các trạm thu phí bảo đảm công khai, minh bạch, an toàn thông suốt.

Triển khai Nghị định số 15/2022/NĐ-CP của Chính phủ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã điều chỉnh giảm 2% phí dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do Tổng công ty đang quản lý, vận hành khai thác. Thời điểm áp dụng từ 0h ngày 1/2/2022 đến hết ngày 31/12/2022.

Quý I/2022, ba dự án giao thông lớn khởi công

Ba dự án giao thông đang được hoàn tất thủ tục để khởi công ngay trong quý I/2022.

Các đơn vị liên quan đang gấp rút hoàn thiện thủ tục khởi công 3 dự án giao thông trong quý đầu tiên năm 2022. Ảnh minh họa

Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT) cho biết, trong năm 2022, dự kiến sẽ có 38 dự án giao thông được khởi công.

Riêng quý I/2022, dự kiến khởi công 4 dự án. Trong đó, tính đến hết tháng 1/2022, Dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên đã được khởi công.

Ba dự án còn lại là Đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch; Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Trị và Hạng mục bổ sung xây dựng cầu vượt nút giao với Quốc lộ 39 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) dài 8,75km. Trong đó 6,3km qua địa bàn Đồng Nai và 2,45km đi qua địa bàn TP.HCM.

Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng, gồm nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc - EDCF và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Trị dài 13,8km, quy mô đường cấp II đồng bằng, 4 làn xe, chiều rộng nền đường là 28m. Dự án có mức đầu tư hơn 440 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam, vay vốn của Ngân hàng Thế giới.

Hạng mục bổ sung xây dựng cầu vượt nút giao với Quốc lộ 39 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Hưng Hà được thiết kế với chiều dài hơn 222m với bề rộng 22,5m quy mô gồm 4 làn xe cơ giới, hai làn xe hỗn hợp, có dải phân cách giữa.

Tổng mức đầu tư công trình dự kiến hơn 350 tỷ đồng. Trong đó, vốn ODA khoảng hơn 311 tỷ đồng, vốn đối ứng là hơn 38 tỷ đồng.

Chính thức giảm thuế VAT còn 8% từ ngày 1/2

Thuế giá trị gia tăng giảm còn 8% được áp dụng đến hết năm 2022 cho một số nhóm hàng hoá, dịch vụ.

Nhiều hàng hoá, dịch vụ sẽ được giảm thuế VAT còn 8% từ ngày 1/2

Từ ngày 1/2 (tức Mùng 1 Tết Nhâm Dần 2022), sẽ giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (VAT), áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 10% (còn 8%), trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ.

Mức giảm thuế VAT nêu trên không áp dụng cho một số nhóm hàng hóa, dịch vụ viễn thông, công nghệ thông tin, hoạt động tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, kim loại, sản phẩm từ kim loại đúc sẵn, sản phẩm khai khoáng (không kể khai thác than), than cốc, dầu mỏ tinh chế, sản phẩm hoá chất, sản phẩm hàng hóa và dịch vụ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Việc giảm thuế VAT được quy định tại Nghị định số 15 của Chính phủ quy định chính sách miễn, giảm thuế theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Chính sách giảm VAT áp dụng với tổ chức, cá nhân sản xuất kinh doanh không phân biệt phương pháp tính thuế khấu trừ hay tính tỷ lệ % trên doanh thu, áp dụng đến hết 31/12/2022 và chỉ áp dụng cho kỳ tính thuế thu nhập doanh nghiệp năm nay.

Theo tính toán của Bộ Tài chính, dự kiến khi thực hiện Nghị định số 15 sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước năm 2022 khoảng 51.400 tỷ đồng. Trong đó, 49.400 tỷ đồng từ chính sách giảm thuế VAT và 2.000 tỷ đồng từ chính sách khấu trừ chi phí tài trợ, ủng hộ phòng, chống Covid-19 khi tính thuế thu nhập doanh nghiệp.

Sẽ triển khai thương mại 5G với các thiết bị Make in Vietnam

Bộ Thông tin và Truyền thông xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2022 là triển khai thương mại 5G với các thiết bị Make in Vietnam. Hiện, thiết bị 5G do Việt Nam nghiên cứu, sản xuất đã đầy đủ ở các phân lớp hệ thống mạng.

Lắp đặt thiết bị 5G tại một số thành phố.

Theo Bộ Thông tin và Truyền thông (TT&TT), các thiết bị 5G Make in Vietnam gồm mạng lõi, mạng truyền dẫn, mạng truy cập; và đã được triển khai cung cấp thử nghiệm dịch vụ ở một số khu vực với tốc độ download 1.5 Gbps, upload 60Mbps.

Đặc biệt, trong tháng 9/2021, Việt Nam đã hoàn thành bước nghiên cứu và triển khai lắp đặt thử nghiệm trạm 5G theo công nghệ MORAN (Multi Operator Radio Access Network, MOCN (Multi-Operator Core Network) với tốc độ download 900Mbps và upload 60Mbps. Đây là một bước tiến quan trọng để thúc đẩy quá trình nghiên cứu, sản xuất thiết bị 5G của Việt Nam. Việt Nam đặt mục tiêu phủ sóng 5G đến 25% dân số vào 2025.

Bộ TT&TT sẽ quy hoạch các băng tần 6/7 GHz và trên 40 GHz cho thông tin di động 5G. Băng tần 900 MHz, 1800 MHz và 2100 MHz cũng được phân bổ lại cho mạng 4G và 5G.

Năm nay, mạng 4G đã phủ sóng đến 99,8% cả nước. Trong khi đó, mạng 5G đã được các nhà mạng Viettel, VNPT và MobiFone thử nghiệm thương mại tại 16 tỉnh, thành phố, gồm Hà Nội, TP.HCM, Bắc Ninh, Bắc Giang, Bình Phước, Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế, Hải Phòng, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc, Đồng Nai, Thái Nguyên, Cần Thơ, Bình Dương, Bến Tre, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Hơn 26.000 tấn than xuất cảng tại Quảng Ninh trong ngày đầu năm mới

Sáng mùng 1 Tết Nhâm Dần 2022, Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả phối hợp với Công ty Tuyển than Cửa Ông - TKV đã rót trên 26.000 tấn than cho 2 tàu “xông cảng” đầu năm mới.

2 tàu đầu tiên "xông" cảng Cẩm Phả ngày mùng 1 Tết Nhâm Dần, nhận hơn 26.000 tấn than.

Cảng đã rót 22.900 tấn than cám 5a.10 cho tàu Việt Thuận 235-01 theo hợp đồng tiêu thụ cho Chi nhánh Tổng công ty Điện lực dầu khí Việt Nam - Công ty Điện lực dầu khí Hà Tĩnh và rót 3.150 tấn than cám 5a.10 cho tàu Vinacomin 05 chở đi cung cấp cho khách hàng là Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn 1.

Công ty Kho vận và Cảng Cẩm Phả hiện là đơn vị tiêu thụ than chính của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV).