Bản tin thời sự sáng 26/5

Thành viên Hòa Phát đầu tư khu công nghiệp hơn 4.000 tỷ đồng tại Phú Yên

Khu công nghiệp Hòa Tâm (giai đoạn 1) quy mô gần 492 ha, tổng vốn đầu tư hơn 4.188 tỷ đồng, do một thành viên của Tập đoàn Hòa Phát triển khai tại thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.

Thị trường bất động sản tỉnh Phú Yên

UBND tỉnh Phú Yên vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời phê duyệt nhà đầu tư cho dự án xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm - giai đoạn 1. Nhà đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm, thuộc Tập đoàn Hòa Phát.

Dự án nhằm xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp; cho thuê đất, nhà xưởng, văn phòng trong khu công nghiệp. Quy mô gần 492 ha, thực hiện tại xã Hòa Tâm, thị xã Đông Hòa. Tổng vốn đầu tư hơn 4.188 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư hơn 628 tỷ đồng, còn lại là vốn huy động.

Thời gian hoạt động của Dự án là 70 năm, kể từ ngày được giao đất. Tiến độ xây dựng và vận hành dự kiến trong vòng 48 tháng kể từ khi có quyết định giao đất.

Theo Đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 được duyệt vào tháng 7/2024, toàn Khu công nghiệp Hòa Tâm có diện tích 1.080 ha, gồm ba khu A, B và C; trong đó, giai đoạn 1 triển khai khu A với quy mô gần 492 ha.

Động thái đầu tư này diễn ra trong bối cảnh Phú Yên đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp, đặc biệt tại khu vực phía Nam tỉnh nhằm tận dụng lợi thế địa lý và hạ tầng giao thông. Khu kinh tế Nam Phú Yên được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp, cảng biển và dịch vụ của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Theo Nghị quyết 60, Phú Yên chủ trương hợp nhất tỉnh với Đăk Lăk thành một tỉnh mới, lấy tên gọi là tỉnh Đăk Lăk, với diện tích tự nhiên 18.096 km² và quy mô dân số khoảng 3.346.853 người. Trung tâm hành chính - chính trị của tỉnh mới đặt tại tỉnh Đăk Lăk hiện nay.

Về Công ty CP Phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Tâm, doanh nghiệp được thành lập tháng 7/2024, vốn điều lệ 680 tỷ đồng. Cổ đông sáng lập gồm Công ty CP Phát triển bất động sản Hòa Phát (công ty con của Tập đoàn Hòa Phát) nắm 99,98% vốn; hai cá nhân khác sở hữu phần còn lại.

Covid-19 và sốt xuất huyết tăng, Bộ Y tế cảnh báo dịch

Bộ Y tế cho hay sốt xuất huyết, tay chân miệng, Covid-19 đang có xu hướng tăng, yêu cầu các địa phương chủ động phòng, chống dịch.

Một số trẻ mắc bệnh truyền nhiễm điều trị tại Bệnh viện Thanh Nhàn (Hà Nội)

Cảnh báo được đưa ra ngày 25/5 trong bối cảnh các bệnh truyền nhiễm toàn cầu vẫn diễn biến phức tạp. Trong nước, ba loại dịch bệnh trên bắt đầu gia tăng tại nhiều khu vực. Đặc biệt, cao điểm du lịch hè sắp tới với nhu cầu di chuyển cao của người dân sẽ làm tăng nguy cơ lây lan.

Từ đầu năm đến nay, cả nước ghi nhận hơn 640 trường hợp mắc Covid-19 tại 39 tỉnh, thành; không có ca tử vong. Trong đó, Hà Nội có 153 trường hợp mắc, Hải Phòng (138 ca), TP.HCM (80 ca), Quảng Ninh (46 ca), số còn lại dưới 25 ca... So với cùng kỳ năm 2024, số mắc giảm 83,7%. Song, các tuần gần đây ghi nhận sự gia tăng nhẹ.

TP.HCM lần đầu phát hiện biến chủng mới NB.1.8.1 của Covid-19. Tính đến ngày 22/5, chủng này đã được phát hiện tại 22 quốc gia trên thế giới. Hiện chưa có bằng chứng khoa học chứng minh mức độ lây lan hoặc gây bệnh nặng của biến chủng này.

Ngoài Covid-19, sốt xuất huyết và chân tay miệng cũng có xu hướng tăng. Riêng TP.HCM ghi nhận 916 ca tay chân miệng trong tuần qua, tăng 40% so với trung bình 4 tuần trước, một số trẻ diễn biến nặng.

Còn sốt xuất huyết sắp vào cao điểm khi mùa mưa đang đến. Ba năm gần đây, nước ta ghi nhận nhiều người tử vong do mắc sốt xuất huyết, khiến bệnh này trở thành một trong mối đe dọa hàng đầu sức khỏe cộng đồng.

Chung cư 5 tầng trở lên phải mua bảo hiểm cháy nổ từ 1/7

Chung cư, nhà ở tập thể cao 5 tầng trở lên hoặc có tổng diện tích sàn từ 1.000 m2 sẽ phải mua bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc từ ngày 1/7.

Hình ảnh các khu chung cư, nhà tập thể tại Hà Nội

Đây là quy định tại Nghị định 105/2025 vừa được Chính phủ ban hành, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Nghị định quy định rõ 44 loại cơ sở thuộc diện bắt buộc mua bảo hiểm cháy nổ, trong đó, nhà chung cư, nhà ở tập thể từ 5 tầng trở lên hoặc có tổng diện tích sàn từ 1.000 m2 là nhóm bắt buộc.

Như vậy, nghị định này đã thay đổi theo hướng siết chặt hơn so với quy định hiện hành. Nghị định 67/2023 quy định nhà chung cư, nhà tập thể, nhà ở ký túc xá cao từ 7 tầng trở lên hoặc có tổng khối tích từ 10.000 m3; Nhà hỗn hợp cao từ 5 tầng trở lên hoặc có tổng khối tích từ 5.000 m2 trở lên phải mua bảo hiểm cháy nổ.

Ngoài ra, quy định mới cũng áp dụng với: nhà trẻ, mẫu giáo, mầm non có từ 50 trẻ hoặc diện tích sàn từ 500 m2; Trường tiểu học, THCS, THPT, cao đẳng, đại học, dạy nghề từ 3 tầng hoặc có diện tích từ 1.500 m2; Cơ sở y tế từ 3 tầng hoặc có diện tích sàn từ 300 m2; Nhà thi đấu, sân vận động, bể bơi, trường bắn có từ 1.000 chỗ ngồi hoặc diện tích từ 1.000 m2; Cơ quan nhà nước, doanh nghiệp, tổ chức chính trị - xã hội có từ 3 tầng hoặc diện tích từ 500 m2.

Nhiều loại hình khác cũng thuộc diện bắt buộc như trung tâm hội nghị, thư viện, bảo tàng, nhà ga hành khách và hàng hóa, thủy cung, cơ sở dịch vụ vui chơi giải trí, ăn uống, lưu trú; nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh nếu đáp ứng tiêu chí diện tích hoặc công năng theo quy định.

Trừ cơ sở thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an phục vụ mục đích an ninh quốc phòng, các cơ sở còn lại trong danh mục phải mua bảo hiểm đối với tài sản. Doanh nghiệp bảo hiểm phải bảo đảm các yêu cầu về an ninh, bảo mật khi cung cấp dịch vụ cho cơ sở có tài sản thuộc danh mục bí mật nhà nước.

Mức trích nộp từ doanh nghiệp triển khai bảo hiểm cháy nổ bắt buộc là 2% tổng phí bảo hiểm thực thu trong năm tài chính trước năm liền kề, thực hiện theo quy định hiện hành.

Xoài Việt Nam chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc

Xoài Việt Nam hiện chiếm tới 97% thị phần nhập khẩu tại Trung Quốc, vượt xa các đối thủ như Thái Lan, Peru, Australia, Campuchia, Philippines.

Xoài Việt Nam chiếm lĩnh thị trường Trung Quốc

Theo số liệu Hải quan Trung Quốc, trong quý I năm nay, nước này chi 29 triệu USD nhập khẩu xoài từ 6 quốc gia, tăng gấp 21 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Trong bối cảnh Trung Quốc nhập khẩu xoài từ 5 thị trường khác đồng loạt giảm, Việt Nam trở thành điểm sáng khi cả sản lượng lẫn giá trị xuất khẩu mặt hàng này đều tăng mạnh.

Cụ thể, Việt Nam xuất khẩu gần 40.700 tấn xoài sang Trung Quốc, thu về 28 triệu USD, tăng 145 lần về giá trị. Giá trung bình cũng tăng 72,6%. Xoài cát Hòa Lộc và cát Chu rất được người tiêu dùng Trung Quốc ưa chuộng nhờ vị ngọt đậm, thơm đặc trưng.

Hiện Việt Nam chiếm tới 97% thị phần xoài nhập khẩu tại Trung Quốc, vượt xa các đối thủ như Peru, Australia, Campuchia, Philippines, Thái Lan. Trong đó, Thái Lan - vốn là nhà cung cấp lớn cho Trung Quốc - hiện đã rơi xuống vị trí thứ 5 với kim ngạch chỉ còn 65.000 USD, giảm 70% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các chuyên gia cho rằng, lợi thế lớn của xoài Việt là giá cạnh tranh, trung bình chỉ khoảng 700 USD một tấn, ngang với Campuchia và thấp hơn nhiều so với hàng Thái Lan, Peru, Australia hay Philippines - vốn dao động từ 6.000 - 11.000 USD một tấn. Giá rẻ nhờ chi phí logistics thấp và khoảng cách địa lý gần, giúp hàng Việt dễ dàng tiếp cận thị trường Trung Quốc hơn.

Hiệp hội Rau quả Việt Nam cũng nhìn nhận, xoài Việt hấp dẫn nhờ chất lượng cao, giá cả hợp lý, mùa vụ thuận lợi, năng suất tốt và chi phí lao động thấp. Đặc biệt, xoài cát Hòa Lộc và cát Chu có hương vị đậm đà, thơm ngon, phù hợp khẩu vị người tiêu dùng Trung Quốc.

Nhu cầu tiêu thụ xoài tại Trung Quốc tăng mạnh trong những năm gần đây, nhờ xu hướng ưa chuộng trái cây nhiệt đới, phục vụ cho cả thị trường tiêu dùng tươi lẫn chế biến. Trung Quốc cũng đang thiếu hụt nguồn cung nội địa vào các tháng trái vụ, khiến xoài nhập khẩu trở thành lựa chọn quan trọng để ổn định thị trường.

Theo số liệu thống kê, mỗi năm Việt Nam sản xuất khoảng 1 triệu tấn xoài. Ngoài xuất khẩu sang Trung Quốc, Việt Nam còn cung ứng xoài cho các thị trường khó tính như Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hà Lan...

Grab, Xanh SM chiếm gần 90% thị trường gọi xe

Có đến 87% người dùng lựa chọn Grab và Xanh SM cho dịch vụ gọi xe, theo khảo sát mới công bố của Rakuten Insight.

Một số tài xế Xanh SM và Grab dừng đèn đỏ trên phố Chùa Bộc, Hà Nội

Khảo sát thị trường gọi xe Việt Nam do hãng nghiên cứu thị trường Rakuten Insight (Nhật Bản) vừa công bố, cho biết Grab và Xanh SM là hai thương hiệu gọi xe được chọn sử dụng nhiều nhất.

Theo đó, 55% người dùng tại các thành phố lớn và 54% tại các khu vực khác chọn dùng Grab. Xanh SM đứng thứ hai với 32% người dùng toàn quốc. Chia theo thành phố lớn và khu vực khác, tỷ lệ này lần lượt là 33% và 30%.

Đứng thứ ba là Be, chiếm 9% thị phần sử dụng. Thị trường còn lại chia cho các thương hiệu taxi truyền thống đã phát triển các ứng dụng riêng giúp khách hàng thuận tiện đặt xe như Mai Linh (2%), Vinasun (1%) và Maxim (1%).

Rakuten đánh giá bộ 3 dẫn đầu có thế mạnh riêng. Grab được đánh giá cao nhờ độ tin cậy, mạng lưới tài xế rộng và ứng dụng dễ sử dụng, giúp đặt xe nhanh chóng trong giờ cao điểm, trời mưa hay thời gian bất thường. Cụ thể, 26% người được hỏi chọn vì luôn có xe, 17% vì dễ dùng.

Xanh SM nổi bật với chất lượng phục vụ và vệ sinh, cung cấp xe mới, sạch, trở thành lựa chọn hàng đầu cho những ai coi trọng sự thoải mái và sạch sẽ (16%). Trong khi, Be dựa vào các chương trình giảm giá mạnh để cạnh tranh về giá, được xem là có ưu đãi tốt nhất (23%) và mức giá hấp dẫn (24%), phù hợp với người dùng nhạy cảm về chi phí.

Thị trường gọi xe Việt Nam đang là miếng bánh tỷ USD nhiều triển vọng. Báo cáo "e-Conomy SEA 2024" của Google, Temasek, Bain & Company ước tính quy mô thị trường gọi xe và giao đồ ăn ở Việt Nam đạt 4 tỷ USD vào 2024 và có thể đạt 9 tỷ USD năm 2030.

Riêng chở người, quy mô thị trường ước đạt 1,05 tỷ USD năm nay và mở rộng đến 2,56 tỷ USD vào 2030, với tốc độ tăng trưởng hàng năm 19,5% giai đoạn 2025 - 2030, theo công ty nghiên cứu thị trường Mordor Intelligence (Ấn Độ).

Theo khảo sát của Rakuten, phần lớn người Việt sử dụng các ứng dụng gọi xe thường xuyên, với 77% đặt chuyến ít nhất 3 lần mỗi tháng. "Nhu cầu ngày càng cao đối với các giải pháp di chuyển tiện lợi và sự thay đổi trong mô hình giao thông đô thị", báo cáo nhận xét.

Hơn 6 triệu phương tiện dán thẻ thu phí điện tử không dừng

Theo thống kê của Bộ Xây dựng, cả nước đã triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng tại 163 trạm thu phí với hơn 6 triệu phương tiện đã được dán thẻ và đang thúc đẩy mở rộng dịch vụ thu phí điện tử không dừng tại nhà ga, điểm đỗ xe để tạo thuận lợi cho người dân.

Đèn báo hiệu phương tiện qua làn thu phí ETC đã trả phí.

Để bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ trên toàn mạng lưới đường bộ, Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị xây dựng kế hoạch tổng thể, kiến trúc tổng thể hệ thống giao thông thông minh, trong đó có việc kết nối, chia sẻ với hệ thống quản lý, điều hành giao thông trong đô thị.

Bộ Xây dựng đã giao các chủ đầu tư nghiên cứu đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh, gồm hệ thống giám sát điều hành giao thông, hệ thống thu phí điện tử không dừng và công trình kiểm tra tải trọng xe trên các tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Xây dựng là cơ quan quyết định đầu tư và cơ bản sẽ hoàn thành đồng bộ với việc xây dựng, đưa vào sử dụng các tuyến đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.

Thời gian qua, một số tỉnh, thành phố đã nghiên cứu triển khai xây dựng đô thị thông minh, trong đó có hợp phần giao thông thông minh. Tuy nhiên, phạm vi triển khai mới dừng lại tại địa phương, chưa kết nối với các hệ thống giám sát giao thông vành đai và cửa ngõ, do đó chưa phát huy hết hiệu quả của hệ thống giao thông thông minh trong đô thị.

Nhằm nâng cao năng lực quản lý, đảm bảo hiệu quả vận hành, khai thác các tuyến đường bộ cao tốc trong thời đại Cách mạng công nghiệp 4.0, Bộ Xây dựng đã ban hành kế hoạch hành động, trong đó xác định mục tiêu từng bước làm chủ và ứng dụng khoa học; phát triển và ứng dụng các công nghệ số như: trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, điện toán đám mây, Internet vạn vật và các công nghệ mới trong nghiên cứu các lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải, thí điểm cụ thể trong xây dựng đô thị thông minh, giao thông thông minh…

Quây rào, chuẩn bị phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập"

Theo quận Hoàn Kiếm, từ nay đến hết tháng 6, các đơn vị liên quan sẽ phá dỡ xong tòa nhà "Hàm cá mập".

Lực lượng chức năng tiến hành quây rào, thực hiện các thủ tục liên quan để chuẩn bị phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập"

Ngày 25/5, UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang phối hợp Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và các đơn vị liên quan triển khai các biện pháp an toàn, tháo dỡ di chuyển các trang thiết bị và hạ giải tòa nhà "Hàm cá mập" tại số 1-3-5 Đinh Tiên Hoàng.

Cụ thể, trong 25/5 các cơ quan, đơn vị liên quan đã tiến hành quây rào để tiến hành phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập".

Theo quận Hoàn Kiếm, việc phá dỡ tòa nhà này dự kiến hoàn thành trong tháng 6.

Trước đó, quận Hoàn Kiếm đã nghiên cứu phương án cải tạo, chỉnh trang quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục. Đây là điểm kết nối 2 khu vực đô thị di sản gồm hồ Hoàn Kiếm - đền Ngọc Sơn ở phía Nam (di tích cấp quốc gia đặc biệt) và khu phố cổ ở phía Bắc (di tích cấp quốc gia).

Trong thời gian qua, quận Hoàn Kiếm đã phối hợp các sở, ngành nghiên cứu lập phương án và báo cáo thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư theo 2 phân kỳ.

Phân kỳ 1 gồm 5 nội dung như hạ giải tòa nhà "Hàm cá mập"; di chuyển trạm biến áp bên trong tầng 1 công trình tòa nhà; chỉnh trang tòa nhà Hapro (số 7-9 Đinh Tiên Hoàng), chỉnh trang mái che, mái vẩy, biển hiệu, mặt đứng các công trình xung quanh quảng trường đoạn phố Đinh Tiên Hoàng, đoạn phố Cầu Gỗ, đầu phố Hàng Đào…

Bên cạnh đó, chỉnh trang nhà hàng Thủy Tạ; tổ chức lại giao thông trên đường Đinh Tiên Hoàng, hạn chế phương tiện giao thông cơ giới, phát huy không gian sau hạ giải công trình số 1-3-5 Đinh Tiên Hoàng và kết nối tuyến phố Đinh Tiên Hoàng để triển khai thành không gian công cộng gắn với dịch vụ bổ trợ cho du lịch của thủ đô.

"Các nội dung trên được triển khai trong tháng 5 và kết thúc trong tháng 8", quận Hoàn Kiếm cho biết.

Theo quận này, phân kỳ 2 gồm nghiên cứu giải pháp phát triển không gian ngầm quảng trường; tiếp tục chỉnh trang hết lớp nhà thứ nhất mặt phố xung quanh quảng trường; cải tạo tổng thể hạ tầng kỹ thuật để tương xứng với hoạt động của hồ Hoàn Kiếm là di tích cấp quốc gia đặc biệt...

Trước đó, Transerco - đơn vị vận hành tòa nhà đã kết thúc hoạt động của các đơn vị thuê mặt bằng tại tòa nhà "Hàm cá mập" và các đơn vị thuê mặt bằng đã di chuyển đồ đạc xong từ ngày 24/4.