Tổng Bí thư Tô Lâm khảo sát vận hành phường mới ở TP.HCM
Tổng Bí thư Tô Lâm dẫn đầu đoàn khảo sát thực tế mô hình chính quyền địa phương hai cấp, vận hành thử nghiệm tại phường Xuân Hòa ở TP.HCM, chiều 29/6.
 |
Tổng Bí thư Tô Lâm khảo sát thực tế tại phường Xuân Hòa, TP.HCM |
Buổi khảo sát trước dịp diễn ra lễ công bố các nghị quyết của Quốc hội về thành lập TP.HCM và các phường, xã mới vào sáng 30/6.
Phường Xuân Hòa được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ phường Võ Thị Sáu và một phần phường 4, tổng diện tích tự nhiên 2,2 km2, dân số hơn 48.000 người. Đây là một trong ba phường trên địa bàn quận 3 cũ sau khi sắp xếp.
Tại trụ sở phường Xuân Hòa, Tổng Bí thư Tô Lâm cùng đoàn công tác khảo sát về cơ sở vật chất, việc bố trí nhân sự phục vụ người dân, công tác tổ chức ở Trung tâm phục vụ hành chính công để chuẩn bị vận hành từ 1/7...
Tổng Bí thư thăm hỏi, động viên cán bộ tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm để chuẩn bị vận hành bộ máy mới hiệu quả, thông suốt. Phường cần đẩy mạnh thực hiện các thủ tục hành chính công trực tuyến, vừa thuận lợi cho cả người dân và cán bộ trong giải quyết thủ tục hành chính. Đội ngũ cán bộ tăng cường trau dồi ứng dụng khoa học công nghệ để thích ứng với tình hình hoạt động mới, hướng dẫn, hỗ trợ người dân sử dụng thành thạo dịch vụ công trên môi trường mạng...
Tại buổi khảo sát, bà Nguyễn Thanh Xuân, Bí thư Quận ủy Quận 3 (dự kiến làm Bí thư Đảng ủy phường Xuân Hòa), cho biết tên phường gắn với lịch sử văn hóa địa phương, đặc biệt là đình Xuân Hòa, được công nhận di tích lịch sử cấp TP.HCM. Đây là địa bàn trọng yếu, có nhiều di tích lịch sử, cơ quan ngoại giao, lãnh sự, nhiều cơ sở tôn giáo. Phường có thu ngân sách lớn với hơn 3.300 tỷ đồng, trình độ dân trí và mức sống khá cao.
Đến nay, bộ máy chính quyền hai cấp vận hành thử nghiệm ba lần, đảm bảo yêu cầu đặt ra, các phát sinh được khắc phục. Phường đã cấp tài khoản, chữ ký số cho cán bộ, công chức làm việc tại Trung tâm phục vụ hành chính công; tập huấn cho công chức khối Đảng và chính quyền. Đến nay bộ máy khung của các phường Xuân Hòa, Bàn Cờ và Nhiêu Lộc đảm bảo điều kiện vận hành chính thức.
Bắn pháo hoa chào mừng đơn vị hành chính mới
TP. Đà Nẵng, Hải Phòng, tỉnh Cà Mau, Bắc Ninh, Lào Cai... sẽ tổ chức chương trình nghệ thuật và bắn pháo hoa chào mừng thành lập đơn vị hành chính cấp tỉnh mới.
 |
Pháo hoa đội Đà Nẵng tại đêm khai mạc Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2025 |
Dự kiến sáng 30/6, 34 tỉnh thành cả nước sẽ tổ chức lễ công bố các nghị quyết, quyết định của Quốc hội, trung ương và địa phương về sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, xã.
Tại TP. Đà Nẵng, các cơ quan sẽ công bố thành lập TP. Đà Nẵng trên cơ sở sáp nhập với tỉnh Quảng Nam. Các quyết định của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về tổ chức Đảng bộ thành phố, nhân sự chủ chốt HĐND, UBND, Mặt trận Tổ quốc, các đơn vị cấp xã và đặc khu Hoàng Sa cũng được công bố.
Tối cùng ngày, thành phố tổ chức chương trình nghệ thuật "Đà Nẵng - Bay cao cùng đất nước" và bắn pháo hoa tại đường Trần Hưng Đạo (Đà Nẵng) và quảng trường 24/3 (Tam Kỳ, Quảng Nam).
TP. Hải Phòng sẽ tổ chức bắn pháo hoa tối 30/6 tại quảng trường Nhà hát lớn và Quảng trường Trung tâm văn hóa xứ Đông, Hải Dương. TP. Hải Phòng mới trực thuộc Trung ương hình thành trên cơ sở sáp nhập với tỉnh Hải Dương.
Tỉnh Quảng Ninh tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt và bắn pháo hoa tầm cao tại quảng trường Sun Carnival (phường Bãi Cháy) vào tối 30/6. Quảng Ninh là một trong số 11 tỉnh thành không thuộc diện sáp nhập, chỉ sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.
Tỉnh Phú Thọ mới sẽ bắn pháo hoa kết hợp tầm thấp và tầm cao trong 15 phút, từ 21h ngày 30/6 tại cầu đi bộ công viên Văn Lang. Chương trình nghệ thuật chào mừng hợp nhất ba tỉnh Hòa Bình, Vĩnh Phúc, Phú Thọ cũng được tổ chức tại đây.
Tỉnh Lào Cai tổ chức chương trình nghệ thuật và bắn pháo hoa tầm thấp tại quảng trường Đinh Lễ, TP. Lào Cai, chào mừng thành lập tỉnh mới trên cơ sở sáp nhập với tỉnh Yên Bái.
Tỉnh Cà Mau sẽ bắn pháo hoa tầm cao tại quảng trường Hùng Vương (TP. Bạc Liêu) và quảng trường phường 5 (TP. Cà Mau) chào mừng thành lập tỉnh mới trên cơ sở sáp nhập với tỉnh Bạc Liêu.
Tỉnh Bắc Ninh sẽ tổ chức chương trình nghệ thuật và bắn pháo hoa chào mừng thành lập tỉnh mới trên cơ sở sáp nhập với tỉnh Bắc Giang vào tối 4/7. Ban đầu, tỉnh dự kiến tổ chức từ 28/6 đến 2/7, tuy nhiên dự kiến có mưa lớn vào đêm, không đảm bảo tổ chức sự kiện và bắn pháo hoa ngoài trời.
Trước đó trong văn bản ngày 24/6, Ban Bí thư cho phép các địa phương tùy điều kiện có thể bắn pháo hoa chào mừng nhưng không được sử dụng ngân sách nhà nước.
Khởi công cao tốc rút ngắn thời gian TP.HCM đi Đà Lạt
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài gần 74 km khi hoàn thành rút ngắn thời gian TP.HCM đi Đà Lạt từ 6 giờ còn hơn 3 giờ, giảm ùn tắc cho Quốc lộ 20.
 |
Phối cảnh tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương |
Sáng 29/6, UBND tỉnh Lâm Đồng và liên danh nhà đầu tư khởi công dự án xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1) tại xã N’Thol Hạ, huyện Đức Trọng.
Tuyến dài 73,6 km đi qua TP. Bảo Lộc và các huyện Bảo Lâm, Di Linh và Đức Trọng. Điểm đầu cao tốc ở phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc, kết nối cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc (sắp xây dựng), điểm cuối đấu nối cao tốc Liên Khương - Prenn đang khai thác tại huyện Đức Trọng.
Giai đoạn 1, đường rộng 17 m, 4 làn xe, tốc độ tối đa 80 km/h, có các điểm dừng khẩn cấp không liên tục. Đến giai đoạn hoàn thiện, tuyến mở rộng thành 24,7 m với 4 làn và 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa 100 km/giờ.
Dự án có tổng đầu tư hơn 17.700 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) bằng hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Liên danh nhà đầu tư T&T - Phương Trang - Phương Thành trúng thầu dự án, xây dựng trong 30 tháng, đưa vào khai thác quý IV/2027, vận hành thu phí 19 năm 10 tháng.
Tuyến đường khi hoàn thành rút ngắn thời gian di chuyển TP.HCM đến Đà Lạt từ 6 giờ xuống còn 3 giờ, chia sẻ áp lực cho Quốc lộ 20 đang quá tải, giảm tai nạn ở các điểm đen như đèo Bảo Lộc. Công trình còn là động lực thúc đẩy du lịch, logistics, công nghiệp, hình thành chuỗi đô thị vệ tinh dọc tuyến Đồng Nai - Bảo Lộc - Đức Trọng.
Vingroup khánh thành nhà máy sản xuất ôtô điện tại Hà Tĩnh
Nhà máy VinFast Hà Tĩnh rộng 360.000 m2, giai đoạn 1 có công suất 200.000 xe mỗi năm, sản xuất các dòng ôtô điện đô thị cỡ nhỏ, hướng tới nội địa hóa và xuất khẩu.
 |
Bên trong xưởng hàn thân vỏ tại nhà máy VinFast Hà Tĩnh |
Sáng 29/6, Tập đoàn Vingroup khánh thành nhà máy sản xuất ôtô điện VinFast Hà Tĩnh tại Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh, chỉ sau 7 tháng xây dựng và hoàn thiện. Dự án có tổng vốn đầu tư 7.300 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng (chiếm 15%), còn lại là vốn huy động.
Nhà máy có diện tích 360.000 m2, gồm các xưởng lớn như hàn thân vỏ, sơn, lắp ráp, kho logistic, trung tâm kiểm định chất lượng. Ngoài ra, cụm nhà máy phụ trợ rộng 240.000 m2 cũng đang được xây dựng và tiếp tục mở rộng trong các năm tới.
Hiện tại, nhà máy tập trung sản xuất các dòng xe điện đô thị cỡ nhỏ với hiệu suất cao, nổi bật là VF3, Minio Green, EC Van cùng các mẫu xe mới đang trong lộ trình phát triển. Theo VinFast, các sản phẩm này được thiết kế tối ưu cho môi trường giao thông đô thị, tiết kiệm năng lượng, hướng đến nhóm người tiêu dùng trẻ.
Giai đoạn đầu, công suất thiết kế đạt 200.000 xe mỗi năm, tương đương tốc độ xuất xưởng trung bình 35 xe mỗi giờ. Trong tương lai, nhà máy sẽ tiếp tục mở rộng để tăng công suất. Công ty định hướng thúc đẩy nội địa hóa linh kiện, hình thành và phát triển chuỗi cung ứng trong nước; thành lập trung tâm nghiên cứu và phát triển nhằm đẩy nhanh quá trình đổi mới công nghệ và thiết kế sản phẩm; đẩy mạnh xuất khẩu sang các thị trường khu vực và quốc tế.
Nhà máy dự kiến tạo khoảng 6.000 việc làm trực tiếp ngay giai đoạn đầu và có thể mở rộng quy mô lao động lên tới 15.000 người trong tương lai, góp phần giải quyết việc làm, thúc đẩy an sinh xã hội tại địa phương.
Hiện VinFast có 5 nhà máy đang được triển khai tại Việt Nam, Mỹ, Ấn Độ và Indonesia. Ngoài hai nhà máy tại Việt Nam là VinFast Hải Phòng và VinFast Hà Tĩnh đã đi vào hoạt động, dự kiến hai nhà máy tại Ấn Độ và Indonesia sẽ sớm khánh thành và đưa vào vận hành để đáp ứng nhu cầu tại các thị trường quốc tế.
Trung tâm giao dịch nhà đất do Nhà nước quản lý có thể hình thành năm 2026
Đại diện Bộ Xây dựng cho biết, trung tâm giao dịch bất động sản do Nhà nước quản lý có thể hình thành từ đầu năm 2026.
 |
Trung tâm giao dịch nhà đất do Nhà nước quản lý có thể hình thành năm 2026 |
Thông tin trên được bà Tống Thị Hạnh, Cục trưởng Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) nêu tại một sự kiện tại Hà Nội.
Bà Hạnh cho biết, Bộ Xây dựng đang phối hợp cùng Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (Vars) phát triển đề án Trung tâm giao dịch bất động sản do Nhà nước quản lý.
Trung tâm này sẽ giúp kiểm soát sự minh bạch khi đưa bất động sản vào kinh doanh, hỗ trợ giải quyết liên thông các thủ tục hành chính trong quá trình giao dịch. Nó cũng được kỳ vọng tạo hiệu ứng tích cực, kết nối giữa người mua, người bán, các sàn tư nhân với cơ quan quản lý nhà nước.
Theo Cục trưởng Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Bộ Xây dựng dự kiến trình đề án lên Chính phủ ngày 30/6. Sau đó, Bộ kỳ vọng Quốc hội thông qua nghị quyết thí điểm tại kỳ họp tháng 10 để đề án trung tâm giao dịch bất động sản có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đầu năm nay, Bộ Xây dựng cũng đã được Thủ tướng giao nhiệm vụ nghiên cứu mô hình để giao dịch nhà đất online như chứng khoán nhằm chuyển đổi số liên thông các thủ tục đất đai. Người dân có thể giao dịch bất động sản, công chứng, thuế, đăng ký giao dịch trên môi trường điện tử.
Đề án thí điểm mô hình trung tâm giao dịch địa ốc và quyền sử dụng đất do Nhà nước quản lý cũng được Bộ Xây dựng nghiên cứu trong quý II để tăng tính công khai, minh bạch cho thị trường. Trung tâm thông tin của bộ này sẽ hoàn thiện hệ thống phần mềm, kết nối liên thông dữ liệu và đảm bảo an toàn hệ thống thông tin.
Bộ Công an cũng được yêu cầu cùng hoàn thiện, vận hành hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về nhà ở, kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, công chứng, đất đai, đầu tư, xây dựng... Hệ thống này sẽ cập nhật thường xuyên về các giao dịch bất động sản, tình trạng pháp lý các dự án, bất động sản đủ điều kiện kinh doanh hay tồn kho.
KBC được duyệt khu công nghiệp gần 150 ha ở Hải Dương
Hải Dương đã chấp thuận cho KBC làm nhà đầu tư khu công nghiệp Bình Giang với quy mô 147,9 ha, tổng vốn 1.755 tỷ đồng.
 |
Hải Dương đã chấp thuận cho KBC làm nhà đầu tư khu công nghiệp Bình Giang |
Thông tin trên được Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc vừa công bố. Dự án Khu công nghiệp Bình Giang thuộc địa bàn các xã Thái Minh, Nhân Quyền, Thái Hòa, Bình Xuyên, huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương.
Khu công nghiệp trên có thời hạn hoạt động 50 năm. Thời hạn thực hiện được duyệt trong vòng 30 tháng kể từ ngày nhận quyết định chủ trương đầu tư.
Dự án nằm ở phía Nam huyện Bình Giang. Phía Bắc Dự án tiếp giáp với tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên thuận tiện trong việc kết nối giao thông với các đô thị lớn như Hà Nội, Hải Phòng và sân bay, cảng biển. KBC cho biết, Khu công nghiệp Bình Giang sẽ góp phần thúc đẩy mục tiêu phát triển công nghiệp của Hải Dương và thành phố Hải Phòng (mới), nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư, giúp tăng thu ngân sách.
2025 là năm đánh dấu mốc phát triển lớn của KBC khi chỉ trong vòng 6 tháng đầu năm, chủ đầu tư này đã đón loạt dự án khu công nghiệp mới như Tràng Duệ 3 (652,73 ha) tại Hải Phòng, Quế Võ mở rộng 2 (140,34 ha) tại Bắc Ninh, Sông Hậu 2 (380 ha) tại Hậu Giang, Kim Thành 2 (234,63 ha) tại Hải Dương.
Phê bình gần 40 chủ đầu tư chậm tiến độ bảo trì đường bộ
Nhiều chủ đầu tư là các Sở Xây dựng, Khu Quản lý đường bộ bị phê bình vì chậm tiến độ thực hiện kế hoạch bảo trì đường bộ.
 |
Theo kế hoạch bảo trì năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam được giao với kinh phí hơn 12.800 tỷ đồng để bảo trì hệ thống đường quốc lộ. Ảnh minh họa |
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Xây dựng phụ trách quản lý quốc lộ và các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tiến độ thực hiện hiện nay chậm, không đáp ứng yêu cầu, một số đơn vị có tỷ lệ giải ngân rất thấp, nhiều công trình chưa hoàn thành thủ tục thiết kế bản vẽ thi công, chưa lựa chọn nhà thầu xây lắp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ chung toàn ngành.
Trước tình hình đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã phê bình các Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng thuộc các địa phương chậm trễ trong công tác triển khai và giải ngân kế hoạch bảo trì.
Danh sách được cơ quan này liệt kê gồm 35 tỉnh, thành và các đơn vị như: Hòa Bình, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Tuyên Quang, Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Quảng Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Hà Nam, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận, Bình Phước, Hậu Giang, An Giang, Tây Ninh; các Khu Quản lý đường bộ II, III và Ban Quản lý dự án 4.
Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng kế hoạch chi tiết trong tháng 6 và tháng 7/2025 để khắc phục tình trạng chậm tiến độ, trong đó ưu tiên ký hợp đồng, triển khai thi công và giải ngân đối với các công trình sửa chữa mới ngay trong tháng 6.
Các đơn vị phải chủ động điều chỉnh kế hoạch giải ngân sát với tiến độ thực tế, đảm bảo sử dụng hết nguồn vốn được giao, đồng thời giải ngân kịp thời, tối đa theo khối lượng hoàn thành hàng tháng, góp phần tháo gỡ khó khăn tài chính cho nhà thầu.
Cục giao các Phó Cục trưởng phụ trách địa bàn chịu trách nhiệm chỉ đạo sát sao, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, kịp thời xử lý khó khăn, vướng mắc và báo cáo, đề xuất Cục trưởng các hình thức xử lý phù hợp đối với các Sở Xây dựng không hoàn thành nhiệm vụ.
TP.HCM tạm ngừng dịch vụ xe điện du lịch từ 1/7 vì vướng quy định
Sau hơn một năm là điểm nhấn giao thông xanh tại TP.HCM, dịch vụ xe điện bốn bánh của Saigon.PT chính thức tạm ngừng hoạt động từ 1/7.
 |
Xe bốn bánh gắn động cơ điện tại TP.HCM sẽ dừng đón khách du lịch từ ngày 1/7. |
Ngày 29/6, thông tin từ Công ty TNHH Saigon Public Transport (Saigon.PT, đơn vị khai thác tuyến xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện) cho biết, dịch vụ này sẽ tạm ngưng hoạt động từ ngày 1/7 do vướng quy định mới và khó khăn về hạ tầng. Đây là một trong những loại hình du lịch xanh tiên phong có mặt ở TP.HCM hơn một năm qua.
Theo Saigon.PT, tính đến tháng 6/2025, dịch vụ đã thực hiện gần 100.000 chuyến xe, phục vụ gần nửa triệu lượt du khách và người dân, mang đến trải nghiệm tham quan thành phố một cách thân thiện với môi trường, an toàn và hiện đại. Dịch vụ ứng dụng công nghệ đặt xe, thanh toán điện tử, góp phần hiện đại hóa hoạt động vận tải hành khách trong khu vực nội đô.
Phương tiện điện này cũng đã góp mặt tại nhiều sự kiện lớn của Thành phố và quốc gia như lễ hội sông nước, đại lễ kỷ niệm 30/4… và để lại ấn tượng đẹp trong lòng du khách, đồng thời truyền tải thông điệp rõ ràng về xu hướng giao thông xanh, giảm phát thải, phù hợp với mục tiêu chuyển đổi năng lượng của TP.HCM và Chính phủ.
Tại TP.HCM, xe điện 4 bánh là dịch vụ duy nhất được Saigon.PT thí điểm vận hành từ tháng 4/2024. Dịch vụ này hoạt động trong phạm vi nội thành TP, kết nối Quận 1 với Quận 4, Quận 5 với quận 6. Xe đi qua các điểm tham quan, du lịch, di tích, khu vui chơi, thương mại như bến Nhà Rồng, cầu Khánh Hội, Nhà hát Thành phố, chợ Bến Thành…
