Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu)
Đơn cử, chỉ trong nửa đầu tháng 7/2024, Bà Rịa - Vũng Tàu đã tháo 2 nút thắt quan trọng của Dự án. Cụ thể, Tỉnh đã nhất trí với kiến nghị của Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải (Chủ đầu tư) bổ sung 2 gói thầu gồm: Tư vấn xác định đơn giá khai thác sản xuất vật liệu và Tư vấn thẩm tra đơn giá khai thác sản xuất vật liệu. Tới đây, khi lựa chọn xong nhà thầu cho các gói thầu này, công tác xác định giá trị khối lượng thi công, thanh toán cho nhà thầu sẽ chặt chẽ, thuận lợi hơn, kịp thời thúc đẩy tiến độ thi công.
UBND Tỉnh cũng chấp thuận đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường thu hồi bổ sung diện tích 473,2 m2 đất còn lại sau khi thu hồi đất thực hiện DATP 3 thuộc phạm vi xã Châu Pha, thị xã Phú Mỹ. Qua đó, giúp giải quyết dứt điểm việc thu hồi đất của 2 hộ dân và hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ Dự án.
Hiện Bà Rịa - Vũng Tàu đang xem xét bổ sung gói thầu di dời hệ thống cấp điện doanh nghiệp và tăng trữ lượng khai thác tại mỏ đá Lô IIB nhằm cung ứng đủ đá đắp nền đường cao tốc.
Đến nay, lũy kế giá trị thi công DATP 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đạt khoảng 640,9 tỷ đồng trên 1.847 tỷ đồng tổng giá trị các hợp đồng xây lắp, tương đương 34,69%.
