Lô vaccine Covid-19 cho trẻ em đầu tiên do Australia hỗ trợ về đến Việt Nam
Ngày 9/4, theo thông tin từ Đại sứ quán Australia tại Việt Nam, lô vaccine Covid-19 cho trẻ em đầu tiên do Australia hỗ trợ đã về đến Việt Nam.
 |
Australia cam kết chia sẻ hơn 7,2 triệu liều vaccine ngừa Covid-19 cho trẻ em Việt Nam |
Thông tin từ Đại sứ quán Australia cho biết, chuyến vaccine Covid-19 đầu tiên với 921.600 liều đã tới sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) và số còn lại sẽ được chuyển đến trong vài tuần tới.
Đây là lô vaccine đầu tiên trong số hơn 7 triệu liều vaccine Covid-19 của Moderna cho trẻ em từ 5 đến dưới 12 tuổi về Việt Nam trong tháng 4 này. Lô thứ hai khoảng hơn 2 triệu liều dự kiến được cung ứng vào ngày 13/4 và lô thứ ba hơn 4 triệu liều dự kiến về trước ngày 18/4. Các lô vaccine này đều do Chính phủ Australia viện trợ cho Việt Nam.
Trước đó, Australia cam kết chia sẻ hơn 7,2 triệu liều vaccine ngừa Covid-19 cho trẻ em Việt Nam. Các liều vaccine này sẽ giúp tăng cường nỗ lực của Việt Nam trong việc kiểm soát Covid-19.
Cam kết này bổ sung cho 7,8 triệu liều vaccine đã được chia sẻ. Gói hỗ trợ vaccine ngừa Covid-19 toàn diện của Australia cho Việt Nam trị giá 60 triệu đô la Australia.
Ngân hàng Nhà nước yêu cầu kiểm soát cấp vốn cho khách vay đấu giá đất
Ngân hàng Nhà nước yêu cầu tăng cường kiểm soát các khoản cấp tín dụng đối với khách hàng vay vốn để tham gia đấu giá đất, bảo đảm đúng quy định.
 |
Các lô đất ở khu đô thị Thủ Thiêm, TP.HCM |
Đây là một trong những yêu cầu của Cơ quan Thanh tra, giám sát ngân hàng thuộc Ngân hàng Nhà nước trong văn bản gửi các tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài.
Theo đó, các ngân hàng thương mại phải kiểm soát chặt chẽ tốc độ tăng trưởng tín dụng theo đúng chỉ tiêu được Ngân hàng Nhà nước giao thực hiện trong năm nay, phù hợp với các giải pháp điều hành chính sách tiền tệ, tín dụng, hoạt động ngân hàng.
Kiểm soát chặt chẽ tốc độ tăng dư nợ tín dụng và chất lượng tín dụng đối với các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro và/hoặc chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19. Trong đó, tăng cường kiểm soát các khoản cấp tín dụng đối với khách hàng vay vốn để tham gia đấu giá đất, bảo đảm đúng quy định của pháp luật. Các ngân hàng phải kịp thời báo cáo Ngân hàng Nhà nước khi phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật để có biện pháp xử lý.
Trước đó, Ngân hàng Nhà nước đã ban hành kế hoạch hành động của ngành ngân hàng, trong đó yêu cầu các ngân hàng không nới lỏng điều kiện cấp tín dụng và tiếp tục kiểm soát chặt chẽ tín dụng vào các lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro như đầu tư, kinh doanh bất động sản, chứng khoán, trái phiếu doanh nghiệp…
Hợp long cầu vượt sông dài gần 2 km trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Ngày 9/4, cầu Núi Đọ bắc qua sông Chu dài gần 2 km, thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, được hợp long nhịp chính sau hơn một năm thi công.
 |
Cầu Núi Đọ được hợp long sau hơn một năm khởi công |
Cầu Núi Đọ, huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa là hợp phần của Gói thầu số 14 XL thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. Gói thầu có tổng giá trị 2.500 tỷ đồng, riêng cầu Núi Đọ chiếm khoảng 550 tỷ đồng giá trị xây lắp.
Bờ Bắc cầu đặt tại xã Thiệu Hợp, còn bờ Nam là xã Tân Châu, huyện Thiệu Hóa. Theo ông Dương Văn Long, Giám đốc điều hành Dự án, đây là cầu vượt sông lớn nhất trong 5 gói thầu xây dựng tuyến cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Theo thiết kế, cầu Núi Đọ rộng 23,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới, hai làn dân sinh hỗn hợp dẫn về các hướng đường gom. Cầu có 38 nhịp và hai mố, bao gồm 3 nhịp đúc hẫng bê tông dự ứng lực và 35 nhịp lao dầm Super T.
Được khởi công đầu tháng 1/2021, cầu Núi Đọ dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm nay. Công trường thường xuyên duy trì khoảng 200 công nhân thi công hai ca/ngày đêm.
Sau lễ hợp long, các nhà thầu cam kết tiếp tục tăng ca, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại trên tuyến chính nhằm đảm bảo điều kiện thông xe kỹ thuật vào khoảng cuối tháng 9.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài gần 63,4 km, tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng từ vốn đầu tư công.
Sân bay Nội Bài đón lượng khách kỷ lục dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương
Sân bay Nội Bài ghi nhận lượng khách tăng cao trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm nay sau 2 năm ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.
 |
Sân bay quốc tế Nội Bài đã mở tối đa các quầy làm thủ tục |
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, trong ngày 9/4, lượng khách nội địa qua sân bay Nội Bài tăng mạnh với khoảng 350 lượt chuyến bay và hơn 65 nghìn lượt khách. Bên cạnh đó lượng khách quốc tế đạt khoảng 100 lượt chuyến bay với 3,6 nghìn lượt khách.
Để đảm bảo năng lực khai thác đáp ứng các khung giờ cao điểm, phía sân bay đã rà soát, tính toán năng lực của nhà ga để điều chỉnh phương án khai thác hiệu quả, như: Mở tối đa 22 quầy làm thủ tục, cửa ra máy bay, băng tải hành lý phù hợp với lượng khách giờ cao điểm; tăng cường lực lượng phục vụ mặt đất, an ninh sân bay.
Trình Quốc hội Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với mức đầu tư gần 47.000 tỷ
Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188 km, đầu tư công gần 47.000 tỷ đồng được đề nghị phân chia thành 4 dự án thành phần, khởi công năm 2023...
 |
Tuyến Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có chiều dài hơn 188 km, đi qua 4 tỉnh, thành phố |
Chính phủ vừa gửi tờ trình đến Quốc hội về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.
Tại tờ trình này, Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư Dự án. Dự án có điểm đầu tại TP. Châu Đốc (tỉnh An Giang); điểm cuối tại cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng), tổng chiều dài khoảng 188,2 km, với quy mô 4 làn xe, bố trí làn xe dừng khẩn cấp không liên tục.
Chính phủ đề nghị phân chia Dự án thành 4 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 (Km0+000 - Km57+200) có chiều dài khoảng 57,2 km thuộc 2 tỉnh/thành phố An Giang và Cần Thơ, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 13.799 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 (Km57+200 - Km94+400) có chiều dài khoảng 37,2 km thuộc TP. Cần Thơ, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 9.845 tỷ đồng;
Dự án thành phần 3 (Km94+400 - Km131+300) có chiều dài khoảng 36,9 km thuộc tỉnh Hậu Giang, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 9.927 tỷ đồng.
Dự án thành phần 4 (Km131+300 - Km188+200) có chiều dài khoảng 56,9 km thuộc 2 tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 11.120 tỷ đồng.
Đề xuất thu phí đỗ ô tô trên 31 tuyến đường TP.HCM
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất mở rộng thu phí đỗ ô tô theo giờ ở 31 đoạn, tuyến đường tại các quận 1, 3, 4, 6, 10, Phú Nhuận, nâng tổng số tuyến thu phí lên 51.
 |
Đường Hồ Huấn Nghiệp, Quận 1, một trong những tuyến tổ chức thu phí ô tô đỗ theo giờ |
Danh sách các tuyến đường dự tính triển khai vừa được Sở Giao thông vận tải gửi Công an TP.HCM cùng các địa phương liên quan để lấy ý kiến, trước khi báo cáo UBND Thành phố. Trong 31 đoạn, tuyến đường, có 8 tuyến nằm trong kế hoạch tổ chức thu phí trước đó nhưng chưa triển khai.
Ở Quận 1, các tuyến được đề xuất gồm: Mạc Thị Bưởi, Ngô Đức Kế, Phạm Ngũ Lão, Hải Triều, Thi Sách, Nguyễn Du, Thái Văn Lung. Quận 3 gồm: Trương Định, Bà Huyện Thanh Quan, Hồ Xuân Hương, Pasteur, Tú Xương. Quận 4 với các tuyến: Vĩnh Hội, hẻm 20 Nguyễn Trường Tộ, đường A - B (đường hai bên đài phun nước Công viên hồ Khánh Hội), Lê Văn Linh, hẻm 209 Tôn Thất Thuyết, Bến Vân Đồn, Lê Quốc Hưng, Hoàng Diệu.
Quận 6 gồm các tuyến Nguyễn Hữu Thận, Tháp Mười, Châu Văn Liêm. Cuối cùng là Quận 10 và Phú Nhuận dự tính có các tuyến đường: Mạc Thiên Tích, Đào Duy Từ, Thành Thái, Hoa Phượng.
Thu phí ô tô đậu dưới lòng đường được TP.HCM triển khai từ tháng 8/2018 trên 20 tuyến đường thuộc các quận 1, 5 và 10. Quy trình thu phí thông qua công nghệ, không dùng tiền mặt. Phí đỗ xe tính theo giờ, mức thấp nhất từ 20.000 đến 25.000 đồng cho giờ đầu tiên, tuỳ loại (ô tô con, xe dưới 16 chỗ...).
