Hà Nội cấm huy động vốn tại Khu đô thị Thanh Hà B - Cienco5
TP. Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư Dự án Thanh Hà B - Cienco 5 đảm bảo tài chính để hoàn thành Dự án vào quý III/2026, không được huy động vốn dưới mọi hình thức.
 |
Toàn cảnh Khu đô thị Thanh Hà |
Yêu cầu trên được UBND TP. Hà Nội nêu trong quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Khu đô thị Thanh Hà B - Cienco 5.
Theo đó, Thành phố chấp thuận điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án đến hết quý III/2026. Đây là cơ sở để chủ đầu tư gồm Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) và Công ty CP Phát triển địa ốc Cienco5 (Cienco 5 Land) hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500, giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại của Dự án.
Thành phố cũng chấp thuận điều chỉnh địa điểm triển khai Dự án (do sáp nhập tỉnh Hà Tây cũ và TP. Hà Nội) thành phường Phú Lương (quận Hà Đông) và xã Cự Khê (huyện Thanh Oai).
Quyết định nêu chủ đầu tư phải đảm bảo nguồn tài chính để triển khai Dự án theo đúng tiến độ và "cấm huy động vốn dưới mọi hình thức". Doanh nghiệp cũng phải sử dụng đất đúng mục đích, không được chuyển nhượng cho đơn vị khác khi chưa được chấp thuận.
Sở Giao thông vận tải được giao rà soát nội dung hợp đồng BT ngày 18/4/2008 để ký phụ lục, làm căn cứ cho các thủ tục tiếp theo. Thành phố sẽ xem xét triển khai nhà ở xã hội tại khu đô thị này sau khi có phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500.
Dự án Khu đô thị Thanh Hà gồm khu A (khoảng 195 ha), khu B (193 ha) và khu đô thị Mỹ Hưng (182 ha). Đây là quỹ đất thanh toán cho Dự án đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây (trước khi sáp nhập Hà Nội).
Do không đủ tiềm lực tài chính và gặp nhiều khó khăn trong thời kỳ bất động sản đóng băng, chủ đầu tư Dự án mới hoàn thành giải phóng mặt bằng một phần diện tích. Dự án này sau đó bị bỏ hoang nhiều năm. Một số hạng mục tại đây dính vi phạm như chưa có giấy phép xây dựng, thi công sai quy hoạch. Tháng 11 năm ngoái, chủ khu đô thị Thanh Hà xin gia hạn tiến độ dự án này tới tháng 10/2026.
Rà soát đèn tín hiệu, điểm đỗ xe gây ùn tắc giao thông
Ngày 25/2, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Công an và các tỉnh thành rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe gây xung đột.
 |
Ùn tắc tại Ngã Tư Sở, Hà Nội |
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND các tỉnh thành tổng rà soát, kiểm tra hiện trường và xử lý ngay theo thẩm quyền các bất cập của hệ thống đường bộ do địa phương quản lý. Kết quả rà soát báo cáo về Bộ trước ngày 10/3.
Cục Đường bộ Việt Nam được giao kiểm tra hiện trường, xử lý các tồn tại về biển báo, đèn tín hiệu, điểm dừng, trông giữ xe trên hệ thống quốc lộ và tuyến cao tốc mà cơ quan này quản lý, báo cáo về Bộ trước ngày 13/3.
Tuần trước, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng với Bộ Công an, các tỉnh thành giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, cấp phép điểm dừng, đỗ gây xung đột giao thông.
Thời gian qua, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ đã nhận được phản ánh từ người dân về tình trạng đèn tín hiệu chuyển màu bất thường, hết thời gian đếm giờ nhưng đèn không chuyển màu dẫn đến việc vô tình vi phạm giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông đã yêu cầu công an địa phương phối hợp với cơ quan chức năng rà soát, sửa chữa đèn tín hiệu lỗi và đề xuất nâng cấp thiết bị đã cũ.
Tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột tại ga La Thành
Khoảng 11h30 ngày 25/2, hành khách lưu thông bằng tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ khi tàu dừng đột ngột tại ga La Thành, nhiều hành khách phải xuống tàu đi phương tiện khác để tiếp tục hành trình.
 |
Tàu điện Cát Linh - Hà Đông đang chạy dừng đột ngột ở ga La Thành |
Theo một số hành khách đi tàu điện, sự cố khiến nhiều người bất ngờ. Sau đó, nhiều hành khách phải xuống tàu bắt xe ôm để tiếp tục di chuyển. Thời điểm tàu dừng, hàng chục khách vẫn chờ ở khu vực chờ lên tàu thêm gần 10 phút thì được nhân viên thông báo tàu dừng hẳn, mời khách ra quầy vé để hoàn tiền.
Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi metro) cho biết, nguyên nhân sự cố do lỗi kỹ thuật ghi ở đường ray. Theo quy trình, đơn vị đã ngắt điện để khắc phục.
"Sự cố đã được lên kịch bản ứng phó, sau khoảng 10 phút đã được khắc phục và tàu đã hoạt động bình thường", lãnh đạo Hanoi metro cho hay.
Lãnh đạo Hanoi Metro cho biết, có tất cả 62 quy trình xử lý khẩn cấp của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và 57 kịch bản xử lý sự cố đã được xây dựng. Tất cả các sự cố xảy ra nêu trên đều nằm trong kịch bản ứng phó của đơn vị vận hành, không gây ra tổn thất.
Theo kịch bản khi xảy ra sự cố, Hanoi Metro đã kích hoạt phương án xử lý sự cố theo quy trình, thông báo đến các đơn vị liên quan để phối hợp xử lý. Hành khách cũng được kịp thời thông tin, giải tỏa để đảm bảo an toàn, quyền lợi và kết nối bằng xe buýt để tiếp tục hành trình.
Được biết, đây là lần thứ 5 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông gặp sự cố và dừng chạy đột ngột trên đường.
Metro Cát Linh - Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội đi vào hoạt động từ tháng 11/2021. Tuyến đường đi trên cao với chiều dài 13 km với 13 đoàn tàu và 12 nhà ga. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, chở 960 người, tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác 35 km/h. Thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến hết 23 phút. Mỗi ngày tuyến đường sắt Cát Linh - Hà đông trung chuyển khoảng 40.000 hành khách.
Bàn giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không từ Bộ GTVT sang Bộ Công an
Chiều 25/2, tại Hội nghị toàn quốc triển khai công tác năm 2025 của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, đại diện các bộ, ngành đã trao đổi, thảo luận phương án bàn giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.
 |
Bàn giao nhiệm vụ bảo đảm an ninh hàng không từ Bộ GTVT sang Bộ Công an |
Chủ trì hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu, trong quá trình bàn giao công tác bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, hệ thống dữ liệu hàng không dân dụng sang Bộ Công an, Bộ GTVT, Bộ TT&TT, các doanh nghiệp phải khẩn trương rà soát, đánh giá mức độ bảo đảm an toàn, an ninh của các hệ thống thông tin, dữ liệu hàng không hiện tại; tình hình trang thiết bị, hạ tầng, kỹ thuật, nhân lực hiện có và nhu cầu đầu tư trong thời gian tới… ở tất cả các khâu, bộ phận có liên quan; hoàn thiện quy trình xử lý, tổ chức diễn tập định kỳ ứng phó các tình huống gây mất an toàn, an ninh hàng không...
Quá trình chuyển giao phải rõ tiến độ, đầy đủ, toàn diện từ hành lang pháp lý, cơ chế, chính sách, trang thiết bị, con người để công tác an ninh hàng không được thực hiện liên tục, không gây đứt quãng, gián đoạn hoạt động vận tải hàng không dân dụng.
Phó Thủ tướng cũng lưu ý Bộ Công an rà soát, làm rõ những trang thiết bị, hạ tầng kỹ thuật đầu tư bằng vốn doanh nghiệp hay ngân sách nhà nước; thiết lập cơ sở dữ liệu thông tin về an ninh hàng không dùng chung, có khả năng kết nối, chia sẻ trên cả nước và quốc tế để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, không để bị động, bất ngờ.
Phó Thủ tướng cũng cho ý kiến về phương án kiện toàn Ủy ban An ninh hàng không dân dụng; mô hình tổ chức của cơ quan điều tra tai nạn, sự cố hàng không và quản lý khủng hoảng hàng không; những công việc mà các bộ, ngành, đơn vị, doanh nghiệp cần tiếp tục thực hiện nhằm khắc phục những tồn tại, hạn chế trong bảo đảm an toàn hoạt động của tàu bay tại các sân bay…
Theo báo cáo, năm 2024, các hãng hàng không đã vận tải khoảng 76,4 triệu lượt hành khách và 1,29 triệu tấn hàng hoá, tăng tương ứng 5,1% lượt hành khách, 20% khối lượng hàng hoá so với năm trước đó. Các lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 294 vụ vi phạm an ninh hàng không, giảm 25 vụ so với cùng kỳ năm 2023; 49 vụ trộm cắp trên tàu bay, 17 vụ trộm cắp tại cảng hàng không.
Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu số 18 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để đảm bảo đưa vào khai thác đúng thời hạn.
 |
Tập kết đất đắp phục vụ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu |
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà yêu cầu nhà thầu thi công Gói thầu số 18 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đẩy nhanh tiến độ khi được bàn giao mặt bằng, đảm bảo đưa vào khai thác đúng thời hạn.
Sau khi kiểm tra thực tế tại công trường, ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa ký công văn số 1644/UBND-KTN của UBND Tỉnh về tăng cường triển khai Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 1).
Ông Hồ Văn Hà cho rằng, khu vực đường cao tốc giao với đường chuyên dùng vận chuyển vật liệu tại phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, mặc dù mặt bằng đã được bàn giao với chiều dài hơn 1 km, tuy nhiên việc triển khai thi công của các nhà thầu rất chậm, nhân công, xe máy tập trung tại công trường rất ít, không đáp ứng tiến độ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai chỉ đạo nhà thầu tập trung máy móc, thiết bị tại công trường để tiến hành tháo dỡ, đào bóc hữu cơ ngay khi được bàn giao mặt bằng; yêu cầu đơn vị thi công lập kế hoạch thi công hoàn tất đoạn đã bàn giao mặt bằng khu vực hơn 1 km khu vực giao cắt với chuyên dùng vận chuyển vật liệu tại phường Phước Tân để theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo nhà thầu.
Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông chỉ đạo các nhà thầu thi công Gói thầu số 18 khẩn trương bổ sung nhân sự, máy móc, thiết bị triển khai ngay việc thi công khi được bàn giao mặt bằng; chỉ đạo các nhà thầu thực hiện việc thi công “3 ca, 4 kíp”, “làm việc xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm” để bù đắp lại tiến độ, khối lượng đã bị chậm, đảm bảo cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2026...
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Tỉnh kiểm tra định kỳ và đột xuất thi công của các nhà thầu, năng lực thi công, các phương tiện máy móc, nhân lực... đối với Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 1) và Dự án đường Vành đai 3 (dự án thành phần 4) so với các hồ sơ đã trúng thầu, kịp thời báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xử lý các trường hợp chậm thi công, nhà thầu thiếu năng lực hoặc tổ chức thi công cầm chừng gây chậm tiến độ dự án.
Sắp có thêm gần 1.100 căn nhà xã hội tại huyện Đông Anh (Hà Nội)
Liên danh Handico - Viglacera sẽ khởi công khu nhà xã hội với 1.104 căn tại huyện Đông Anh, Hà Nội đầu tháng sau.
 |
Sắp có thêm gần 1.100 căn nhà xã hội tại huyện Đông Anh (Hà Nội) |
Thông tin trên vừa được Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội (Handico) công bố. Trước đó, hồi giữa tháng 2, TP. Hà Nội đã giao 2,4 ha tại ô đất ký hiệu CT3 thuộc Khu đô thị mới Kim Chung, Đông Anh cho Liên danh Handico - Viglacera để xây dựng dự án nhà ở xã hội.
Khu nhà CT3 sẽ gồm 3 tòa chung cư cao 12 tầng và 1 tum. Tổng diện tích sàn xây dựng hơn 109.410 m2 và 15.660 m2 hầm. Chủ đầu tư cho biết sẽ khởi công Dự án vào đầu tháng 3/2025.
Dự án nhà xã hội này có thể hoàn thành và đưa vào sử dụng từ quý IV/2026 với 1.104 căn hộ, đáp ứng chỗ ở cho khoảng 3.900 người.
Trước đó, cũng tại khu đô thị mới Kim Chung này, Liên danh Handico - Viglacera đã xây dựng khu nhà ở xã hội tại ô đất CT4 từ tháng 10/2018. Dự án được đưa vào sử dụng từ quý IV/2021 với 1 tòa nhà cao 12 tầng gồm 484 căn hộ.
Như vậy, sau khi khu nhà ở lô đất CT3 hoàn thành, khu vực này sẽ có gần 1.600 căn nhà xã hội. Tên thương mại của dự án nhà ở xã hội này là Thăng Long Green City.
Thời gian qua, Handico là đơn vị chủ lực của Hà Nội trong việc phát triển quỹ nhà ở xã hội, nhà thu nhập thấp. Công ty đã xây dựng nhiều công trình như khu nhà ở sinh viên tại Mỹ Đình II, Vinh Trung, khu nhà ở thu nhập thấp tại Sài Đồng (Long Biên với 840 căn hộ, Cầu Diễn (Bắc Từ Liêm), khu nhà ở công nhân tại Phú Nghĩa hay nhà xã hội tại Đại Kim (Hoàng Mai).
Nguồn cung nhà ở xã hội tại Hà Nội thời gian tới dự báo có thể được cải thiện so với 2 - 3 năm qua. Năm nay, thủ đô dự kiến hoàn thành 4.670 căn nhà ở xã hội. Thành phố cũng rà soát, bổ sung khoảng 15 khu đất mới để đầu tư xây dựng các dự án nhà ở xã hội, với 2.000 căn hộ mỗi khu. Trong đó, 2 - 3 khu sẽ được bố trí xây nhà ở công nhân gần các khu công nghiệp.
Hải Phòng đưa khu đất 16 ha vào danh mục đấu thầu dự án
TP. Hải Phòng vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung danh mục khu đất thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn.
 |
Hải Phòng bổ sung, điều chỉnh danh mục khu đất thực hiện đấu thầu dự án. Ảnh minh họa |
Theo đó, TP. Hải Phòng bổ sung 2 khu đất thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn giai đoạn 2025 - 2026, gồm: khu đất thực hiện Dự án xây dựng khu nhà ở xã hội tại phường Hoà Bình (TP Thuỷ Nguyên), diện tích 16 ha và khu đất thực hiện Dự án xây dựng Trường mầm non An Kiều tại phường Đằng Lâm (quận Hải An), rộng 0,27 ha.
HĐND Thành phố cũng thông qua việc điều chỉnh danh mục các khu đất thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn giai đoạn 2025 - 2026.
Trong đó, điều chỉnh 13 khu đất sẽ thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất theo quy định điểm a khoản 1 điều 126 Luật Đất đai; 10 khu đất thực hiện đấu thầu dự án đầu tư có sử dụng đất theo quy định điểm b khoản 1 điều 126 Luật Đất đai. Nội dung điều chỉnh chủ yếu là tên khu đất, địa điểm, cơ quan chịu trách nhiệm cho phù hợp địa giới hành chính sau sắp xếp.
Riêng với khu đất thực hiện dự án đầu tư khu đô thị tại phường Tràng Cát được điều chỉnh cơ quan chịu trách nhiệm thực hiện từ Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng thành UBND quận Hải An.
