|
| Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vào tháng 6/2026. Ảnh: Như Nguyệt |
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh An Giang cho biết, DATP 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 57,014 km, từ tuyến tránh Quốc lộ 91 trên địa bàn xã Vĩnh Tế (TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang) đến giáp ranh huyện Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ với tổng mức đầu tư hơn 13.526 tỷ đồng. Năm 2025, kế hoạch vốn bố trí cho DATP 1 là 3.449,247 tỷ đồng. Dự án có 4 gói thầu xây lắp với thời gian thực hiện đến năm 2027. Hiện tổng khối lượng thực hiện của 4 gói thầu đạt 47,5%, vượt khoảng 0,25% so với kế hoạch.
Trong đó, Gói thầu số 42 Thi công xây lắp công trình đoạn từ Km0+314 đến Km17+240 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) có khối lượng đạt khoảng 42,53% giá trị hợp đồng, dự kiến hoàn thành ngày 28/11/2026. Được biết, Gói thầu do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình 624 đảm nhiệm với giá trị hợp đồng hơn 2.496 tỷ đồng, thời gian thực hiện 1.260 ngày, bắt đầu từ ngày 17/6/2023.
Một gói thầu khác cũng vượt tiến độ là Gói thầu số 43 Thi công xây lắp công trình đoạn từ Km17+240 đến Km31+280 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) do Liên danh Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP Hải Đăng đảm nhiệm với giá trị hợp đồng hơn 2.486 tỷ đồng, thời gian thực hiện 1.260 ngày. Tới nay, khối lượng thi công đạt khoảng 45,86% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 0,02% so với kế hoạch. Dự kiến, thời gian hoàn thành gói thầu này là ngày 20/2/2027.
Gói thầu số 44 Thi công xây lắp công trình đoạn từ Km31+280 đến Km43+500 (2.058 tỷ đồng) do Liên danh Công ty CP 471 - Công ty CP Tập đoàn Thành Huy - Công ty CP Xây dựng hạ tầng Đại Phong đảm nhiệm đạt khối lượng khoảng 57,56%, vượt khoảng 1% so với kế hoạch, dự kiến hoàn thành ngày 20/2/2027. Gói thầu số 45 Thi công xây lắp công trình đoạn từ Km43+500 đến cuối tuyến DATP 1 (2.035 tỷ đồng) do Liên danh Công ty CP Xây dựng Tân Nam - Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) - Tổng công ty Thành An thi công hiện đạt khối lượng khoảng 45,38%, vượt khoảng 0,08% so với kế hoạch.
Ông Võ Đại Thạch, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty CP Tập đoàn Thành Huy cho biết, trên công trường, Nhà thầu huy động khoảng 160 cán bộ kỹ thuật, công nhân, hơn 50 đầu máy thiết bị, tổ chức thành 4 mũi thi công đường, đang đắp gia tải giai đoạn 2; 2 mũi thi công hoàn thiện cực cầu và 3 mũi thi công cống. Trong 4,2 km tuyến đảm nhiệm thi công, Nhà thầu đã đắp gia tải được 2 km, đang chờ lún và khoảng tháng 8/2025 sẽ dỡ tải. Với đoạn tuyến còn lại, dự kiến đến ngày 31/5 sẽ hoàn thành công tác đắp cát gia tải. Nếu không có bất thường, dự kiến đầu tháng 8/2025, Nhà thầu bắt đầu dỡ tải và giữa tháng 11/2025 có thể thi công thảm mặt đường. Hiện nay, khó khăn lớn nhất là khan hiếm nguồn đá xây dựng. Dù mỏ đá Antraco vừa được khai thác trở lại và nâng công suất, nhưng phải cân đối cung cấp cho nhiều dự án vùng Đồng bằng sông Cửu Long nên lượng đá cung cấp cho Gói thầu còn hạn chế.
“Hiện nay, Gói thầu số 44 có tiến độ thi công nhanh nhất trong các gói thầu thuộc DATP 1 và đang vượt khoảng 1% so với kế hoạch. Các thành viên Liên danh cam kết bảo đảm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch”, ông Thạch nói.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án tỉnh An Giang, Tỉnh đang xem xét đầu tư xây dựng nút giao tại Km38, đầu tư hoàn chỉnh hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ nút giao và công trình phục vụ dân sinh nhằm phát huy tối đa hiệu quả DATP 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng khi đi vào hoạt động.
Vị lãnh đạo này cho biết thêm, việc xây dựng DATP 1 còn gặp khó khăn về nguồn vật liệu. Trữ lượng và công suất khai thác nguồn vật liệu cát, đá như hiện nay ảnh hưởng rất lớn đến thời gian hoàn thành theo kế hoạch. Vừa qua, tại cuộc họp về tiến độ triển khai Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hơn nữa để hoàn thành Dự án vào tháng 6/2026. Do đó, cần khẩn trương bố trí nguồn vật liệu kịp thời, tránh nguy cơ không hoàn thành Dự án đúng kế hoạch đề ra.
