|
| Thực trạng cô lập địa lý ở Cần Giờ đang dần thay đổi khi nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được triển khai và quy hoạch. Ảnh: Internet |
Không phù hợp với “sóng ngắn”
Với vị trí địa lý tách biệt và mật độ dân cư thưa thớt, Cần Giờ đang dần "lột xác" nhờ làn sóng đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông và các siêu dự án quy mô hàng tỷ USD.
Đặc biệt, thông tin về siêu cảng trung chuyển quốc tế và khu đô thị lấn biển đã nhanh chóng kích hoạt một làn sóng mới trong thị trường bất động sản Cần Giờ - khu vực vốn lâu nay chưa được khai thác xứng tầm với tiềm năng tự nhiên và vị trí chiến lược.
Thực tế cho thấy, sức nóng của thị trường bất động sản Cần Giờ đang gia tăng thời gian gần đây. Từ giữa năm 2024, giá đất nền tại một số xã như Long Hòa, Bình Khánh, Lý Nhơn ghi nhận mức tăng trưởng cao, giao dịch cũng trở nên sôi động hơn.
Tuy nhiên, Savills Việt Nam khuyến cáo, nhà đầu tư nên nhìn nhận Cần Giờ như một bài toán trung - dài hạn, thay vì kỳ vọng vào “sóng ngắn”. Bởi, Cần Giờ hiện vẫn là khu vực có khả năng tiếp cận hạn chế so với trung tâm, vì vậy nhu cầu ở thực hoặc lưu trú lâu dài chưa có đủ điều kiện để bùng nổ trong tương lai gần.
Ngoài ra, Cần Giờ sở hữu những lợi thế tự nhiên như hệ sinh thái rừng ngập mặn, đường bờ biển dài và nguồn tài nguyên chưa được khai thác đúng mức. Nếu được đầu tư hợp lý, khu vực này sẽ trở thành một điểm đến hấp dẫn về du lịch, nghỉ dưỡng và sinh thái.
Tuy nhiên, điều quan trọng là phát triển phải bền vững, tức là cần có sự đồng bộ giữa sản phẩm bất động sản, hệ thống tiện ích xã hội và các khu vực tạo việc làm như cảng biển hay khu công nghiệp.
"Trong bối cảnh thị trường bất động sản dần tái cấu trúc theo hướng chọn lọc và chú trọng vào giá trị thực, Cần Giờ nổi lên như một ẩn số chiến lược đáng theo dõi. Khi các yếu tố nền tảng được hoàn thiện đúng hướng, Cần Giờ có thể trở thành lời giải mới cho nhu cầu mở rộng không gian đô thị và tái phân bổ nguồn lực đầu tư tại TP.HCM trong thập kỷ tới", bà Cao Thị Thanh Hương - Quản lý cấp cao Bộ phận Nghiên cứu tại Savills Việt Nam chia sẻ.
Giao thông giúp phá vỡ thế cô lập của Cần Giờ
Xưa nay, Cần Giờ từng bị xem là vùng trũng phát triển do hạn chế lớn về giao thông kết nối. Hiện việc di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ vẫn chủ yếu thông qua phà Bình Khánh. Tuy nhiên, thực trạng cô lập địa lý này đang dần thay đổi khi nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được quy hoạch.
Nổi bật trong số đó là Dự án cầu Cần Giờ - công trình được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm thành phố và Cần Giờ xuống dưới 1 giờ đồng hồ.
Tiếp đó là việc nâng cấp tuyến đường Rừng Sác, mở rộng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành và quy hoạch tuyến đường sắt cao tốc liên vùng được kỳ vọng sẽ mở rộng cánh cửa phát triển cho khu vực.
Gần đây nhất, trong tháng 1/2025, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tổng vốn đầu tư hơn 113.000 tỷ đồng (tương đương 5,5 tỷ USD), được xem là một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.
Dự án dự kiến triển khai tại khu vực Cù lao Gò Con Chó ở xã Thạnh An, được xây dựng trên diện tích khoảng 571 ha, có khả năng tiếp nhận các tàu container siêu trọng tải lên đến 250.000 DWT, góp phần giảm tải cho các cảng hiện hữu như Cát Lái và Hiệp Phước, đồng thời thúc đẩy mục tiêu đưa TP.HCM trở thành trung tâm logistics quan trọng tại khu vực Đông Nam Á.
Theo bà Cao Thị Thanh Hương, dự án trên được kỳ vọng trở thành cú hích mới, góp phần định hướng dòng tiền đầu tư cũng như tạo động lực thúc đẩy kinh tế. Đây sẽ là nền tảng để hình thành hành lang phát triển cho các doanh nghiệp logistics và vận tải biển.
Đặc biệt, hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm như cầu Cần Giờ, tuyến đường sắt cao tốc, nâng cấp đường Rừng Sác hay kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành được xem là những dự án phá vỡ cô lập địa lý của Cần Giờ hiện nay.
“Nếu mọi yếu tố được triển khai đúng thời điểm và đúng cách, chúng tôi tin rằng sự tăng trưởng của bất động sản tại Cần Giờ và các khu vực lân cận sẽ là tín hiệu tích cực, đánh dấu một bước tiến mới cho toàn xã hội”, bà Cao Thị Thanh Hương nhận định.
