|
| Dự án Đường từ trung tâm TP. Thanh Hóa nối với đường giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi khu kinh tế Nghi Sơn được khởi công từ giữa năm 2019. Ảnh: Hoàng Hà |
Theo Ban Quản lý dự án giao thông I Thanh Hóa (Bên mời thầu), Gói thầu được đấu thầu rộng rãi trong nước, không qua mạng. Bên mời thầu cho biết, Gói thầu có 3 nhà thầu tham dự. Kết quả, Liên danh Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa - Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long - Tổng công ty CP Đầu tư xây dựng Minh Tuấn - Công ty CP Tân Thành trúng thầu với giá 235,476 tỷ đồng, giảm giá 0,1% sau đấu thầu (giá gói thầu 235,738 tỷ đồng).
Dự án Đường từ trung tâm TP. Thanh Hóa nối với đường giao thông từ Cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn bắt đầu được khởi công từ giữa năm 2019, sau khi Liên danh Tổng công ty CP Đầu tư xây dựng Minh Tuấn - Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa - Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long - Công ty CP Xây dựng và Thương mại Xuân Hưng - Công ty CP Đầu tư xây dựng và Thương mại Huy Hoàn trúng Gói thầu số 04 Thi công xây dựng công trình và bảo hiểm xây dựng công trình (giai đoạn 1) với giá 305,908 tỷ đồng.
Bên mời thầu cho biết, với Gói thầu số 04, Liên danh trúng thầu đã thi công được phần công việc giá trị khoảng 190 tỷ đồng. Dự kiến Gói thầu số 04 sẽ hoàn công vào tháng 3/2021.
Dự án nêu trên là một trong ba đoạn tuyến thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường nối TP. Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được HĐND tỉnh Thanh Hóa quyết nghị chủ trương đầu tư. Theo đó, 2 đoạn tuyến tương ứng với 2 dự án thành phần còn lại gồm: Đoạn 2 từ điểm giao cầu Nỏ Hẻn tới điểm cuối tại nút giao ĐT.506 và ĐT.514 (huyện Triệu Sơn) có chiều dài 12,113 km; Đoạn 3 từ nút giao ĐT.506 và ĐT.514 tới điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 47/Km+145 (huyện Thọ Xuân) có chiều dài 10,998 km.
Cùng trong ngày 23/10, Chủ đầu tư đã khởi công Gói thầu xây lắp thuộc Đoạn 2 có giá trị 425,592 tỷ đồng. Gói thầu này do Liên danh Tổng công ty CP Đầu tư xây dựng Minh Tuấn - Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa thi công.
Hiện nay, việc lưu thông từ TP. Thanh Hóa đến Cảng hàng không Thọ Xuân chủ yếu đi theo tuyến Quốc lộ 47. Tuyến đường này chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng khi mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân thành cảng quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Cảng hàng không này có quy mô công suất đạt 5 triệu hành khách và 27.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030 và đạt 20 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Do vậy, việc đầu tư tuyến đường nối TP. Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân là hết sức cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, tạo thành một trục giao thông hiện đại, xuyên suốt.
