|
| Tổng mức đầu tư dự án dự kiến là 7.612 tỷ đồng. Ảnh Internet |
Theo Thông báo số 38-TB/TU, ngày 12/1/2016, Ban Thường vụ Thành uỷ giao Ban Cán sự Đảng UBND TP chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải và các cơ quan có liên quan thực hiện khẩn trương hoàn thiện, trình phê duyệt đề xuất dự án, công bố và triển khai thực hiện các thủ tục tiếp theo của dự án theo đúng quy định của pháp luật. Tính toán khoa học, cụ thể, sát thực về tổng mức đầu tư của dự án, thời gian khai thác hoàn vốn dự án; xác định việc phân kỳ đầu tư phù hợp với tình hình thực tế, bảo đảm phát huy hiệu quả.
Ban Thường vụ Thành uỷ cũng lưu ý việc cân nhắc, lựa chọn hợp lý vị trí đặt trạm thu phí, mức thu phí các phương tiện tham gia giao thông sau khi công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng, bảo đảm phù hợp các quy định chung của pháp luật, hài hòa lợi ích của xã hội với lợi ích của nhà đầu tư. Đồng thời, đánh giá, lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực để thực hiện dự án, nhất là năng lực về tài chính, khả năng quản lý và kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư dự án hạ tầng giao thông.
Chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương có liên quan để thực hiện tốt công tác tuyên truyền, đền bù giải phóng mặt bằng và tái định cư theo đúng trình tự, quy định của pháp luật, tạo sự đồng thuận của nhân dân trong khu vực triển khai dự án. Đồng thời, thực hiện tốt công tác quản lý đất đai sau giải phóng mặt bằng, tránh tình trạng vi phạm, lấn chiếm.
Ban Thường vụ Thành uỷ yêu cầu, trong quá trình xây dựng, triển khai thực hiện dự án, UBND TP cần tăng cường quản lý, giám sát chất lượng, tiến độ công trình và giám sát chặt chẽ về chi phí, không để xảy ra tình trạng đội vốn dự án.
Dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21 đoạn từ Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai trên địa bàn thị xã Sơn Tây và các huyện Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ theo hình thức hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến 7.612 tỷ đồng.
Theo Quyết định số 1324/QĐ-UBND ngày 27/3/2015 của UBND TP Hà Nội, đây là công trình đường trong đô thị (đường phố chính chủ yếu), quy mô mặt cắt ngang 44m, dài 29,36km từ thị xã Sơn Tây qua các huyện: Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ.
Dự án theo hình thức xây dựng - khai thác - chuyển giao (BOT) nhằm góp phần từng bước hoàn chỉnh hệ thống đường khu vực phía tây thành phố, kết nối các trục đường hướng tâm Quốc lộ 6, Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32…, kết nối với cầu Vĩnh Thịnh, đáp ứng giao thông liên tỉnh của Hà Nội và Vĩnh Phúc; quan trọng hơn, góp phần hình thành chuỗi đô thị vệ tinh Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, tạo điều kiện phát triển kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng của Thủ đô.
