|
| Gói thầu Xây dựng các nhà xe thông minh tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội áp dụng đấu thầu trực tiếp, dù trong kế hoạch ghi là đấu thầu rộng rãi qua mạng. Ảnh: Đạt PT |
Theo Quyết định số 2655/QĐ-ĐHBK-CSVC ngày 19/12/2018 phê duyệt danh mục, dự toán và kế hoạch lựa chọn nhà thầu đầu tư thiết bị cho Dự án Xây dựng các nhà xe thông minh tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Gói thầu Xây dựng các nhà xe thông minh tại Trường có giá 3,152 tỷ đồng, được đấu thầu rộng rãi qua mạng theo phương thức 1 giai đoạn 1 túi hồ sơ, thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu trong năm 2018, hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 60 ngày. Quyết định này do PGS. TS Hoàng Minh Sơn - Hiệu trưởng Trường Đại học Bách khoa Hà Nội ký ban hành.
Tuy nhiên, trên thực tế, Gói thầu đã được đấu thầu trực tiếp, thời gian phát hành hồ sơ mời thầu (HSMT) từ ngày 25/12/2018 - 4/1/2019. Có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu (HSDT), trong đó 2 nhà thầu có giá dự thầu vượt giá gói thầu. Cụ thể, Công ty CP Thiết bị an toàn Bình Minh chào giá 4,217 tỷ đồng, vượt 34% giá gói thầu. Công ty TNHH Thương mại vật tư An Phú Vinh chào giá 3,924 tỷ đồng, vượt 24,5% giá gói thầu. Cả 2 nhà thầu này đều bị loại vì không có cam kết của hãng sản xuất sẵn sàng thực hiện các nghĩa vụ của nhà thầu như bảo hành, bảo trì, cung cấp các dịch vụ sau bán hàng.
Ngày 16/1/2019, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội đã ký hợp đồng với nhà thầu trúng thầu là Công ty CP TTZ Việt Nam, với giá trúng thầu 2,957 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 60 ngày, hợp đồng trọn gói. Ngày 3/6/2019, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội và Công ty CP TTZ Việt Nam đã tiến hành nghiệm thu và thanh lý hợp đồng.
Ngày 24/6/2020, trả lời phóng viên Báo Đấu thầu, ông Đặng Văn Trung - chuyên viên Phòng Cơ sở vật chất của Trường Đại học Bách khoa Hà Nội (thành viên tổ lập HSMT) cho biết, trên thực tế, gói thầu nêu trên bao gồm xây dựng 6 nhà xe thông minh, được đấu thầu trực tiếp. Còn quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu ghi hình thức lựa chọn nhà thầu là “đấu thầu rộng rãi qua mạng” là do “lỗi đánh máy”. Thời gian thực hiện hợp đồng của Công ty CP TTZ Việt Nam trên thực tế dài hơn 60 ngày là do Gói thầu được triển khai vào dịp Tết, sau khi tiến hành lắp đặt thiết bị, Nhà thầu phải đào tạo và tập huấn cho các nhân viên vận hành 6 nhà xe thông minh này. Nhà trường cũng đã đồng ý cho Công ty CP TTZ Việt Nam gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng. Từ ngày 22/6/2020, Đoàn thanh tra của Bộ Giáo dục và Đào tạo đã đến Trường Đại học Bách khoa Hà Nội để kiểm tra công tác đấu thầu một số gói thầu, trong đó có gói thầu này.
Về câu chuyện này, TS. Nguyễn Việt Hùng - nguyên Vụ trưởng Vụ Quản lý đấu thầu (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho rằng, việc kế hoạch lựa chọn nhà thầu được phê duyệt là “đấu thầu rộng rãi qua mạng” nhưng trên thực tế lại áp dụng “đấu thầu trực tiếp” là thực hiện sai hình thức lựa chọn nhà thầu được phê duyệt, cần phải điều chỉnh lại kế hoạch lựa chọn nhà thầu trước khi tổ chức đấu thầu, không thể “đổ lỗi” cho sai sót của khâu đánh máy. Việc nhà thầu trúng thầu kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng hơn gấp đôi so với tiến độ cam kết cần phải xem xét lý do có hợp lý không, có ảnh hưởng đến lợi ích của Nhà trường và hiệu quả thực hiện Gói thầu hay không.
Công ty CP TTZ Việt Nam có địa chỉ tại Hà Nội. Trong vòng hơn 4 năm qua, Công ty được công bố trúng 2 gói thầu, ngoài gói thầu nêu trên, Công ty được chỉ định thầu Gói thầu Lắp đặt bộ Barrier tự động trị giá 34,65 triệu đồng.
