|
| Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 57,2 km. Ảnh Internet |
Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 57,2 km, dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 8.700 tỷ đồng.
Theo UBND tỉnh An Giang, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang (Ban QLDA giao thông và nông nghiệp), đơn vị được giao làm Chủ đầu tư, đã rà soát, đánh giá năng lực và quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu đối với 5 gói thầu tư vấn. Cụ thể, Liên danh Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam - Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Hưng Nghiệp - Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình 625 được chỉ định thực hiện Gói thầu Tư vấn khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và cắm mốc GPMB, lộ giới đường bộ. Liên danh Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Song Tiền - Công ty CP Tư vấn xây dựng và giao thông An Giang đảm nhiệm Gói thầu Tư vấn giám sát khảo sát bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Đại học Giao thông vận tải được chỉ định thực hiện Gói thầu Tư vấn thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi. Gói thầu Tư vấn lập báo cáo đánh giá tác động môi trường được trao cho Trung tâm Tư vấn môi trường và Phát triển nông thôn. Gói thầu Tư vấn lập khung chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được chỉ định cho Công ty TNHH Tư vấn quản lý phát triển ASEAN.
Ông Trần Anh Thư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, các nhà thầu tư vấn đã dồn lực thực hiện công việc theo hợp đồng, bảo đảm tiến độ đề ra. Bộ Tài nguyên và Môi trường đã thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và mời họp thẩm định báo cáo vào đầu tháng 11/2022. Nhà thầu đã hoàn thành khung chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư và tỉnh An Giang đã trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm tra từ 12/10/2022.
Đối với khâu lập, phê duyệt, bàn giao hồ sơ thiết kế cọc GPMB, Tỉnh đã lập hồ sơ cắm mốc GPMB theo hồ sơ thiết kế cơ bản đợt 1 và đợt 2 và được Cục Quản lý đầu tư xây dựng thống nhất. Bước đầu, hồ sơ thiết kế cắm mốc GPMB của 4 đoạn tuyến với chiều dài khoảng 27,6 km đã được bàn giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất. Hiện đợt 1 có khoảng 25,2 km được hoàn thành triển khai cắm mốc GPMB và bàn giao cho Văn phòng Đăng ký sử dụng đất đai, Trung tâm Phát triển quỹ đất Tỉnh và các huyện, thành phố để thực hiện các bước GPMB tiếp theo. Lãnh đạo tỉnh An Giang cho biết thêm, tiến độ lập Dự án cũng thuận lợi. Ngoài ra, Tỉnh đã thỏa thuận xong vị trí khớp nối với Dự án thành phần trên địa bàn TP. Cần Thơ.
Theo báo cáo mới nhất của UBND tỉnh An Giang, để thực hiện Dự án thành phần 1, cần thu hồi tổng diện tích 379,6 ha với kinh phí bồi thường, GPMB là 2.760 tỷ đồng. Có 1.982 hộ dân thuộc TP. Châu Đốc, các huyện Châu Phú, Châu Thành, Thoại Sơn và TP. Cần Thơ (0,5 km) bị ảnh hưởng. Tới nay, UBND thành phố, các huyện đã quyết định thành lập hội đồng bồi thường. Các địa phương đã ban hành thông báo thu hồi đất và công bố chủ trương thu hồi đất được 8/14 xã trên tuyến cao tốc đi qua. Ban QLDA giao thông và nông nghiệp bàn giao hồ sơ thiết kế, mốc tọa độ cho Văn phòng Đăng ký đất đai Tỉnh lập bản đồ trích đo thực hiện Dự án được 27 km, đạt tỷ lệ 47,6% so với toàn tuyến. Ban cũng giao mốc GPMB thực tế 8 xã có bản đồ trích đo thực hiện Dự án. Hiện chỉ còn 6 xã và 4 nút giao chưa bàn giao mốc GPMB với chiều dài 31,5 km. Cũng liên quan tới GPMB, cơ quan hữu trách tỉnh An Giang đã kiểm kê đợt 1 tổng cộng 535/548 hộ dân.
Ông Trần Anh Thư cho biết thêm, nhu cầu cát san lấp cho Dự án khoảng 6,6 triệu m3. An Giang đang rà soát và dự kiến kế hoạch huy động nguồn cát dự trữ từ 11 mỏ, 8 điểm chỉnh trị dòng chảy với tổng trữ lượng năm 2023 khoảng 5,8 triệu m3. Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án của Tỉnh sẽ họp bàn và thông qua phương án phân bổ nguồn cát san lấp. Dự báo nguồn cát san lấp cơ bản đáp ứng nhu cầu Dự án thành phần 1. “Hiện công việc cơ bản thuận lợi, chưa phát sinh vướng mắc. Hy vọng Dự án sẽ khởi công đúng kế hoạch”, ông Thư nói.
