|
| Ngoài vai trò nhà thầu, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cũng tham gia nhiều dự án BOT như: cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn… Ảnh: Tiên Giang |
Dấu ấn tại các dự án giao thông nghìn tỷ
Phương Thành tiền thân là đơn vị trực thuộc Công đoàn Ngành Giao thông vận tải. Năm 2004, doanh nghiệp được cổ phần hoá và nhanh chóng phát triển, trở thành tên tuổi lớn trong lĩnh vực xây dựng cầu đường với nhiều công trình lớn nhỏ trải từ Bắc vào Nam. Hiện Công ty có vốn điều lệ 886 tỷ đồng, vị trí Tổng giám đốc, kiêm người đại diện theo pháp luật do ông Phạm Văn Khôi đảm nhiệm.
Mới đây, Phương Thành liên danh với 5 nhà thầu khác trúng Gói thầu số 08 Thi công xây dựng công trình thuộc Dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều (đoạn từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến Đường tỉnh 338) - giai đoạn 1. Giá trúng thầu hơn 1.186 tỷ đồng (đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,4%).
Đáng chú ý, trong năm 2020, Phương Thành đã trúng một loạt gói thầu lớn làm tiền đề cho hoạt động kinh doanh năm 2021, đặc biệt là 2 công trình thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam. Cụ thể, vào tháng 12/2020, Liên danh Phương Thành - Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 đã được lựa chọn thực hiện Gói thầu số 2-XL Thi công xây dựng đoạn Km16+400-Km47+672 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), thuộc Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây với giá trúng thầu hơn 1.910 tỷ đồng.
Trước đó 1 tháng, Phương Thành cũng liên danh với 2 nhà thầu lớn khác trúng Gói thầu số 13-XL Thi công xây dựng đoạn Km307+600 - Km318+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công) thuộc Dự án thành phần Đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 với giá hơn 1.256 tỷ đồng. Trong những tháng cuối năm 2020, Phương Thành trong vai trò thành viên liên danh trúng Gói thầu số 16 Thi công xây dựng công trình (phần nút giao) thuộc Dự án Đường nối từ Đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng (tại Km6+700) đến Đường tỉnh 338 - Giai đoạn 1, với giá hơn 744 tỷ đồng.
Cũng trong năm 2020, Phương Thành trong vai trò thành viên liên danh đã trúng 5 gói thầu với tổng giá trị 4.416 tỷ đồng.
Ngoài vai trò là nhà thầu, Phương Thành cũng tham gia sâu vào đầu tư theo hình thức BOT với việc góp vốn vào loạt dự án như: cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Dự án BOT cầu Bạch Đằng. Ngoài ra, Phương Thành cùng Công ty CP Đầu tư và Phát triển hạ tầng Nguyên Minh là liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện Dự án cầu Mễ Sở vượt Sông Hồng theo hình thức BOT, với tổng mức đầu tư 4.881 tỷ đồng.
Hệ sinh thái “khủng”
Bên cạnh việc thi công và đầu tư các dự án giao thông, Phương Thành còn sở hữu Công ty TNHH MTV Tư vấn xây dựng - TCI (thành lập ngày 27/1/2005) hoạt động trong lĩnh vực tư vấn thiết kế, thí nghiệm công trình xây dựng. Công ty đã tham gia tư vấn, khảo sát, thiết kế, thí nghiệm nhiều dự án, công trình trọng điểm của ngành giao thông vận tải như: cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Giai đoạn 1, 2), cầu Bạch Đằng, cao tốc Hạ Long -Vân Đồn, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Dự án Cao Lãnh - Vàm Cống…
Ngoài lĩnh vực liên quan đến xây dựng, Phương Thành còn đầu tư vào lĩnh vực giáo dục với công ty thành viên là Công ty CP Giáo dục và Đào tạo Poki Tân Á Châu.
Trong lĩnh vực khai thác mỏ, Phương Thành sở hữu mỏ đá Phú Mãn 2 (thuộc xã Phú Mãn, huyện Quốc Oai, TP. Hà Nội). Khu mỏ có diện tích 23,5 ha, trữ lượng 5 triệu m3 đá bazan xanh cường độ 1.200 kg/cm2 thông qua Công ty TNHH MTV Đầu tư Xây dựng Khai thác mỏ Thuận Phát. Sản phẩm của mỏ đá Phú Mãn 2 được Phương Thành sử dụng tại nhiều dự án cao tốc lớn như: cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn…
