Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đảm bảo tiến độ, nhưng vướng trạm thu phí
Kiến nghị thu phí cao tốc TPHCM - Trung Lương sau hơn 1 năm bị “tuýt còi”
Mở thầu Dự án Thu phí không dừng giai đoạn 2
Dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới: Nguy cơ phá sản vì doanh thu chỉ đạt 13%
Khắc phục bất cập trong đầu tư BOT, BT
Từ chuyện BOT Cai Lậy: Đừng để ‘‘sự đã rồi”
Điểm mặt trạm BOT ép dân nộp phí oan
Dự án BOT và quyền của người sử dụng
Đề xuất bổ sung quy định mới về trạm thu phí sử dụng đường bộ vào hợp đồng BOT
Quy định mới về xây dựng trạm thu phí
Bộ Tài chính lên phương án giảm phí đường bộ trên Quốc lộ 1
Thu phí đường BOT Thái Nguyên - Chợ Mới từ tháng 1/2017
Thanh tra công tác thu phí trên Quốc lộ 5
Vì sao dự án BOT chậm quyết toán?
Hàng loạt sai sót tại Dự án BOT Quốc lộ 1 qua Thừa Thiên Huế
Chống lợi ích nhóm trong dự án BOT giao thông
Giảm 10-15% phí BOT cho xe trên 10 tấn, xe container
Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn: Chỉ định thầu gói hơn 51 tỷ đồng
