Cần khoảng 443.000 tỷ đồng đầu tư cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030

0:00 / 0:00
0:00
(BĐT) - Các cảng hàng không toàn quốc sẽ được huy động vốn đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch có công suất đáp ứng khoảng 5 triệu hành khách/năm tới năm 2030
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch có công suất đáp ứng khoảng 5 triệu hành khách/năm tới năm 2030

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh, bổ sung Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, quy hoạch bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với quy mô, cấp sân bay 4E; công suất thiết kế dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021 - 2030; khoảng 15 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050. Diện tích đất dự kiến sử dụng khoảng 408,5 ha. Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 25.614 tỷ đồng thời kỳ 2021 - 2030, khoảng 12.083 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Quyết định của Bộ Xây dựng cũng điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, công suất thiết kế dự kiến khoảng 55 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021 - 2030; khoảng 85 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050. Ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 93.551 tỷ đồng thời kỳ 2021 - 2030, khoảng 197.856 tỷ đồng tầm nhìn đến năm 2050.

Ngoài ra, Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc cũng tính toán nhu cầu vốn đầu tư phát triển hệ thống cảng hàng không đến năm 2030 khoảng 443.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác. Diện tích đất chiếm dụng dự kiến của Quy hoạch đến năm 2030 khoảng 24.240 ha.

Các nội dung khác được giữ nguyên theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

Tin cùng chuyên mục