|
Bị loại vì không làm rõ hồ sơ dự thầu
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quế Phong (tỉnh Nghệ An) vừa công khai kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 03 Toàn bộ phần xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông thuộc Dự án Nâng cấp tuyến đường giao thông Tiền Phong - Hạnh Dịch, huyện Quế Phong. Công ty CP Xây dựng Quang Tiến trúng thầu với giá 42,64 tỷ đồng.
Trong 2 nhà thầu bị loại, Công ty CP Trí Việt Investcons không đạt yêu cầu về năng lực, kinh nghiệm (nhân sự chủ chốt). Cụ thể, Nhà thầu đề xuất ông Nguyễn Sơn Tùng đảm nhận vị trí chỉ huy trưởng công trường, với kinh nghiệm công việc tương tự tại Gói thầu Thi công xây lắp đoạn 1 (V1) thuộc Dự án Lô đất đối ứng thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Hải Hòa - Bình Minh (Hợp đồng số 26/2022/HĐXD-V1/BT ngày 5/12/2022). Tuy nhiên, các tài liệu kèm theo là Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình xây dựng ngày 3/6/2024 và Giấy xác nhận hoàn thành Gói thầu Thi công xây lắp đoạn 1 (V1) ngày 6/11/2024 không thống nhất, Bên mời thầu yêu cầu Trí Việt Investcons làm rõ.
Về thiết bị thi công chủ yếu, Trí Việt Investcons ký hợp đồng nguyên tắc với các đơn vị cho thuê thiết bị, máy móc, người đại diện ký kết là ông Võ Quang Minh - Phó Giám đốc. Theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp thay đổi lần thứ 13 (ngày 5/11/2024), người đại diện theo pháp luật của Trí Việt Investcons là ông Lý Quang Hưng - Chủ tịch HĐQT và ông Dương Đình Cường - Giám đốc. Bên mời thầu yêu cầu Nhà thầu làm rõ, bổ sung các tài liệu về việc giao nhiệm vụ, quyền hạn cho ông Võ Quang Minh tham gia thực hiện các công việc liên quan tới Gói thầu.
Tuy nhiên, đến hết thời hạn làm rõ, Bên mời thầu không nhận được ý kiến phản hồi của Nhà thầu.
Tiêu chí nhân sự, uy tín “cản chân” nhà thầu
Công ty CP Đầu tư xây dựng và Tư vấn tổng hợp ABC đang phát hành HSMT Gói thầu Thi công xây dựng thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến đường Út Sắt - ngã ba Đình giáp Bình Hòa A. Gói thầu do Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận Ô Môn (TP. Cần Thơ) làm chủ đầu tư.
Theo kiến nghị của nhà thầu, HSMT yêu cầu vị trí chỉ huy trưởng phải tốt nghiệp đại học 5 năm trở lên ngành cầu đường hoặc giao thông, có kinh nghiệm 5 năm trở lên trong các công việc tương tự hoặc đã từng làm chỉ huy trưởng ít nhất 2 công trình tương tự (kèm tài liệu chứng minh). Nhà thầu cho rằng, công trình mời thầu là công trình cấp IV, tiêu chí đưa ra chưa phù hợp với quy định tại khoản 3 Điều 86 Nghị định số 175/2024/NĐ-CP (cá nhân đảm nhận chức danh chỉ huy trưởng công trường hạng III có thời gian kinh nghiệm tham gia hoạt động xây dựng từ 2 năm trở lên đối với cá nhân có trình độ đại học; từ 3 năm trở lên đối với cá nhân có trình độ cao đẳng; đã tham gia thi công xây dựng phần việc thuộc nội dung hành nghề 1 công trình từ cấp III trở lên hoặc 2 công trình cấp IV).
Ngoài ra, tại mục Uy tín của nhà thầu tại Tiêu chuẩn đánh giá về kỹ thuật, HSMT yêu cầu đáp ứng tiêu chí “không bị cấm tham gia đấu thầu (hoặc đã hết hiệu lực thi hành) ở bất kỳ địa phương nào trên toàn quốc” thì được đánh giá là đạt. Nhà thầu nêu quan điểm, nếu nhà thầu từng bị cấm đấu thầu (chưa hết hiệu lực) tại địa phương khác sẽ bị đánh giá là không đạt, tiêu chí này làm hạn chế sự tham gia của nhà thầu, trái quy định tại điểm e khoản 1 Điều 5 và khoản 3 Điều 87 Luật Đấu thầu 2023. Nhà thầu đề nghị Bên mời thầu sửa đổi để tránh gây hạn chế nhà thầu.
Đến 17h ngày 26/2/2025, kiến nghị của nhà thầu chưa được Bên mời thầu phản hồi. Gói thầu dự kiến được đóng/mở thầu vào ngày 3/3/2025.
