|
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lai Châu vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng công trình hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu.
Được biết, nhà thầu lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án là liên danh tư vấn Công ty CP Tư vấn xây dựng A2Z, Công ty CP Tư vấn xây dựng Hoàng Long, Công ty CP Tư vấn xây dựng giao thông Lào Cai.
Theo đề xuất, Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có điểm đầu tại Km78+00 Quốc lộ 4D thuộc địa phận xã Sơn Bình, huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu; điểm cuối được đấu nối vào đường D1 (theo quy hoạch của thị xã Sa Pa) thuộc địa phận phường Ô Quý Hồ, tỉnh Lào Cai.
Toàn bộ chiều dài tuyến khoảng 8,8 km, trong đó, hầm chính dài khoảng 2,63 km, hầm phụ dài khoảng 2,65 km với 4,6 km đi qua địa phận tỉnh Lai Châu và 4,2 km đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Phần đường thuộc Dự án được đề xuất đầu tư với quy mô cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường 9 m; trong đó, đầu tư xây dựng hệ thống cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực theo TCVN 11823-2017, tải trọng thiết kế HL-93, bề rộng mặt cầu bằng bề rộng nền đường; hệ thống kè, công trình thoát nước, cọc tiêu, biển báo, công trình phòng hộ đầy đủ.
Công trình hầm gồm 2 ống hầm cách nhau 30 m, chiều dài hầm chính 2,63 km, hầm phụ dài khoảng 2,65 km được thiết kế theo tiêu chuẩn hầm xuyên núi của Nhật Bản, kết hợp với tiêu chuẩn TCVN 4528:1988.
Hầm chính được đào, gia cố và hoàn thiện đầy đủ thiết bị để khai thác với 2 làn xe cơ giới lưu thông hai chiều; thiết kế vĩnh cửu, kết cấu vỏ hầm bằng bê tông cốt thép, chiều rộng hầm 9,75 m, đảm bảo yêu cầu về tĩnh không đứng là 5m. Hầm phụ và hầm thông ngang được đào thông và gia cố kết cấu chống đỡ tại những vị trí cần thiết, chiều rộng hầm 4,7 m để phục vụ chức năng lánh nạn…
Dự kiến diện tích sử dụng đất của Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là khoảng 72,84 ha (trong đó địa phận tỉnh Lai Châu là khoảng 42,64 ha, địa phận tỉnh lào Cai là 30,20 ha).
Với quy mô đầu tư như trên, Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư là 3.300 tỷ đồng, trong đó các khoản chi lớn nhất là chi phí xây dựng 2.229,799 tỷ đồng, chi phí thiết bị 258,765 tỷ đồng.
Dự kiến, Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công trong đó ngân sách trung ương dự kiến bố trí 2.500 tỷ đồng (Bố trí trong giai đoạn 2021 - 2025); ngân sách tỉnh Lai Châu là 710 tỷ đồng (bố trí trong giai đoạn 2021 - 2025 là 230 tỷ đồng; giai đoạn 2026 - 2030 là 480 tỷ đồng); nguồn vốn khác dự kiến là 90 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án là từ năm 2023 đến năm 2027.
