Quảng Nam: Mời thầu nạo vét sông Cổ Cò

Tác giả: Phương Bình 26/03/2020 14:00

(BĐT) - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư) đang phát hành hồ sơ mời thầu (HSMT) Gói thầu Thi công xây dựng công trình giá trị 507,263 tỷ đồng. Đây là 1 trong 10 gói thầu thuộc Dự án Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò, TP. Hội An có tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng.

Ảnh: Lê Tiên

Gói thầu nêu trên có nội dung chính là thi công xây dựng các công trình nạo vét luồng, cầu Nghĩa Tự, cầu Ông Điền và bảo hiểm công trình; áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, phương thức một giai đoạn hai túi hồ sơ. Bảo đảm dự thầu yêu cầu 10 tỷ đồng, mở thầu dự kiến ngày 9/4/2020. Thời gian thực hiện hợp đồng là 900 ngày. Đơn vị tư vấn lập HSMT là Công ty CP Thương mại và Xây dựng Trường Sa, địa chỉ tại Quảng Nam.

Tại HSMT, điều kiện về năng lực tài chính yêu cầu nhà thầu phải có doanh thu bình quân hàng năm từ hoạt động xây dựng tối thiểu là 507 tỷ đồng trong 3 năm trở lại đây, từ năm 2016 đến năm 2018 (hoặc từ năm 2017 đến năm 2019). Đối với nhà thầu liên danh, doanh thu được xác định bằng tổng doanh thu của các thành viên liên danh, song phải đảm bảo từng thành viên liên danh đáp ứng mức doanh thu đối với phần việc mà thành viên đó đảm nhận. Nhà thầu cũng phải chứng minh có các tài sản có khả năng thanh khoản cao hoặc có khả năng tiếp cận với tài sản có khả năng thanh khoản cao sẵn có, các khoản tín dụng hoặc các nguồn tài chính khác (không kể các khoản tạm ứng thanh toán theo hợp đồng) với giá trị là 63 tỷ đồng.

Việc khơi thông sông Cổ Cò dài 28 km (trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Nam dài 19,7 km) được thực hiện bởi 2 dự án. Thứ nhất là Dự án Nạo vét, thoát lũ khẩn cấp và chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (TP. Hội An) dài 14 km và xây dựng cầu Nghĩa Tự, cầu Ông Điền... Thứ hai là Dự án Phát triển môi trường, hạ tầng đô thị để ứng phó với biến đổi khí hậu TP. Hội An (gồm 5 dự án thành phần). Trong đó có thành phần nạo vét sông Cổ Cò dài 5,7 km và xây dựng mới cầu vượt sông Cổ Cò.

Về năng lực, kinh nghiệm, HSMT yêu cầu nhà thầu thỏa mãn số năm kinh nghiệm thi công công trình giao thông cầu, đường bộ tối thiểu là 5 năm tính đến ngày có thời điểm đóng thầu. Nhà thầu còn phải có chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng công trình giao thông cầu đường bộ Hạng II trở lên, và công trình giao thông đường thủy còn hiệu lực.

Song song với phát hành HSMT gói xây lắp nêu trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam đang phát hành HSMT Gói thầu Giám sát thi công công trình và giám sát đánh giá tác động môi trường của Dự án (giá gói thầu là 5,542 tỷ đồng). Chủ đầu tư cũng cho biết, cùng trong quý I/2020, 3 gói thầu khác cùng thuộc Dự án sẽ được tổ chức lựa chọn nhà thầu.

Về tiến độ Dự án, ông Nguyễn Thanh Tâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam cho biết, trên địa bàn thị xã Điện Bàn, nơi có khối lượng cần nạo vét nhiều nhất đã hoàn thành công tác kiểm kê, xác nhận nguồn gốc đất của 468 hộ với 1.057 thửa. Tại TP. Hội An, việc thu hồi đất dự án chủ yếu là đất nuôi trồng thủy sản và một ít đất lúa thuộc xã Cẩm Hà, số hộ ảnh hưởng là 38 hộ, 44 thửa. Hiện công tác kiểm định, đền bù, giải phóng mặt bằng hai bên sông Cổ Cò đang được triển khai. Chủ đầu tư dự kiến khởi công công trình vào quý II/2020.