|
| Smiths Detection sẽ không có bất kỳ sự liên quan cũng như hỗ trợ cho các dự án của Coteccons tại Việt Nam, bắt đầu từ ngày 25/8/2023. |
Thông tin này được bà Shirley Chen, Giám đốc bán hàng khu vực, Smiths Detection Asia Pacific Pte.Ltd gửi tới cả Công ty CP Xây dựng Coteccons và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với tư cách là bên liên quan đến công tác đấu thầu Gói thầu số 5.10 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.
Văn bản được Smiths Detection phát đi vào ngày 25/8, Đại diện khu vực Châu Á – Thái Bình Dương đánh giá Coteccons chưa đưa ra lời giải thích phù hợp và không có đủ cơ sở để chỉ ra rằng Coteccons không liên quan đến Gói thầu số 12 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Với lý do nêu trên, Smiths Detection sẽ không có bất kỳ sự liên quan cũng như hỗ trợ cho các dự án của Coteccons tại Việt Nam, bắt đầu từ ngày 25/8/2023.
Trước đó, văn bản được Smiths Detection gửi Coteccons và ACV ngày 21/8 về việc thông báo về ý định dừng hợp tác với Coteccons. Smiths Detection cho rằng: Coteccons đã sử dụng các tài liệu được Smiths Detection cung cấp làm hồ sơ dự thầu cho Gói thầu số 5.10 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách, Cảng HKQT Long Thành cho Gói thầu số 12 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất mà không có sự chấp thuận hay cho phép của Smiths Detection.
Đại diện Smiths Detection lo ngại, điều này có thể vi phạm các quy định đấu thầu và có thể gây ra các xung đột đối với những khách hàng lâu năm của hãng tại Việt Nam bao gồm ACV.
Tại Gói thầu số 5.10 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách, Cảng HKQT Long Thành, Coteccons là thành viên đứng đầu Liên danh Hoa Lư. Liên danh này bao gồm: Công ty CP Xây dựng Coteccons; Công ty TNHH Đầu tư xây dựng UNICONS; Tổng công ty Thành An; Công ty TNHH Tập đoàn Delta; Công ty CP Xây dựng Central; Công ty CP Xây dựng An Phong; Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình và Powerline Engineering Public Company Limited. Theo thông báo của ACV, lý do Liên danh Hoa Lư trượt thầu do hồ sơ đề xuất kỹ thuật (HSĐXKT) không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu (HSMT) về kỹ thuật tại "Phụ lục 4 - Mức độ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật (specs) của vật liệu, thiết bị hệ thống M&E, TE". Điểm đánh giá của phương án đề xuất kỹ thuật và các tài liệu chứng minh kèm theo HSĐXKT không đạt mức điểm yêu cầu tối thiểu tại "Mục 40000 - Thiết bị nhà ga". Trong đó, "Mục 42100 & 42200 - Thiết bị soi chiếu an ninh", ACV cho rằng, một số loại thiết bị có thông số kỹ thuật, tính năng kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật không đáp ứng yêu cầu của HSMT về độ phân giải, độ xuyên thép, tính năng hiệu chỉnh liên tục và tự động; hoặc không có chứng nhận của TSA (Cục An ninh vận tải Hoa kỳ).
Còn tại Gói thầu số 12 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Coteccons tham gia với tư cách một thành viên trong Liên danh Hòn Ngọc Viễn Đông. Theo đó, Liên danh này gồm các thành viên: Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng UNICONS; Công ty CP Xây dựng COTECCONS; Công ty CP Xây dựng CENTRAL; Công ty CP HAWEE Cơ điện; Công ty CP Dịch vụ & Kỹ thuật Cơ điện lạnh REE; Công ty CP 479 Hòa Bình). Kết quả chấm điểm HSĐXKT của Liên danh Hòn Ngọc Viễn Đông đạt 729,38 điểm, không đáp ứng yêu cầu tối thiểu về điểm kỹ thuật tại HSMT.
Trong 4 nhóm lý do khiến Liên danh Hòn Ngọc Viễn Đông trượt thầu, ở nhóm lý do thứ 2, Tổ chuyên gia của ACV đánh giá: Giải pháp thi công, lắp đặt hệ thống máy soi không đúng thiết kế, thuyết minh nhầm cho Dự án nhà ga Cảng HKQT Long Thành, không phù hợp với yêu cầu tại HSMT. Theo tìm hiểu, Hệ thống thiết bị kiểm soát an ninh hàng không được Liên danh Hòn Ngọc Viễn Đông chào là thiết bị của hãng Leidos (trong đó có máy soi hành lý xách tay không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật). Tuy nhiên, trong thuyết minh kỹ thuật và lắp đặt, Liên danh nhà thầu lại thuyết minh cho loại thiết bị của hãng Smith Detections, trình bày giải pháp không đúng yêu cầu của Hồ sơ thiết kế do T3 là nhà ga quốc nội, không thiết kế dây chuyền quốc tế và không có dây chuyền hải quan, thời gian giao hàng 100 tuần cũng không phù hợp với tiến độ của Gói thầu số 12.
